1 00:00:12,940 --> 00:00:15,546 UNA LLAMA EN EL ESPACIO 2 00:01:07,740 --> 00:01:11,389 FUERZA AÉREA DE LOS EE.UU. BASE DE PRUEBAS. ÁREA RESTRINGIDA. 3 00:01:31,030 --> 00:01:32,795 ¿Maniobrabilidad correcta? 4 00:01:33,658 --> 00:01:36,021 Sí. Ahora la velocidad límite. 5 00:01:36,682 --> 00:01:39,390 ¡Descenso 40.000 y que enderece a 15.000 pies! 6 00:01:41,353 --> 00:01:46,465 Llamando a J.A.3... Última prueba. 7 00:01:46,925 --> 00:01:50,334 Velocidad al límite. Endereza a 40.000 pies. 8 00:01:50,995 --> 00:01:53,579 Suelta los frenos de picado a 15.000. 9 00:02:00,995 --> 00:02:02,258 34.000 pies. 10 00:02:03,741 --> 00:02:04,944 Treinta y seis. 11 00:02:07,491 --> 00:02:08,713 Cuarenta. 12 00:02:15,829 --> 00:02:17,190 Treinta y uno. 13 00:02:21,907 --> 00:02:23,227 Veintidós. 14 00:02:25,946 --> 00:02:26,746 Diecisiete. 15 00:02:30,586 --> 00:02:31,386 Quince. 16 00:02:44,085 --> 00:02:46,124 - ¿Y bien, señor? - Estoy satisfecho. 17 00:02:46,425 --> 00:02:48,265 - ¿General? - Una excelente exhibición. 18 00:02:49,423 --> 00:02:52,824 Su avión ha superado las pruebas, Willis. 19 00:02:53,063 --> 00:02:54,064 Dame eso... 20 00:02:55,662 --> 00:02:58,583 Matt, lo conseguimos. Ven tomar un trago. 21 00:02:58,742 --> 00:03:00,901 Ha remontado, señor. 25.000 pies. 22 00:03:01,102 --> 00:03:03,142 Brennan, ¿me recibes? 23 00:03:14,381 --> 00:03:16,540 - ¿Dónde está Matt? - Acabando la prueba. 24 00:03:16,700 --> 00:03:18,139 ¡Hacedle aterrizar! 25 00:03:22,659 --> 00:03:24,698 Lo he descubierto en la planta. ¡Se va a matar! 26 00:03:24,857 --> 00:03:26,418 ¡No deje que se mate, por favor! 27 00:03:26,578 --> 00:03:28,058 ¿Quién le ha ordenado hacerlo? 28 00:03:28,737 --> 00:03:29,737 ¿Lo sabía, Bostwick? 29 00:03:29,898 --> 00:03:31,498 Él mismo dio la orden. No quería que lo supiera. 30 00:03:31,658 --> 00:03:33,658 39.000 pies y todavía subiendo, señor. 31 00:03:33,819 --> 00:03:37,139 ¡Haz bajar ese avión o no volverás a volar! 32 00:03:38,978 --> 00:03:42,336 ¿Qué prefiere, a la manera fácil o a la difícil? 33 00:03:43,178 --> 00:03:47,214 ¡No se hará ninguna otra prueba! ¿Lo entiende, Brennan? Ninguna más. 34 00:03:47,694 --> 00:03:50,497 Entonces, Willis, será a la manera difícil. 35 00:04:07,813 --> 00:04:11,813 La más difícil. La única opción para Brennan. 36 00:04:11,973 --> 00:04:15,012 En el cielo o en el suelo... 37 00:04:15,171 --> 00:04:17,252 Tanto hoy como ayer... 38 00:04:17,411 --> 00:04:20,370 Con otro tipo de avión y otro tipo de terreno... 39 00:04:21,890 --> 00:04:24,970 Este es el aeródromo de Bassingborne, en Inglaterra. 40 00:04:25,129 --> 00:04:28,050 Estamos en el año 1943. 41 00:04:29,130 --> 00:04:31,550 Y éste es el B-17, las fortalezas volantes... 42 00:04:31,610 --> 00:04:34,331 ...que eran destrozadas sobre los cielos de la Europa de Hitler. 43 00:04:49,967 --> 00:04:51,927 "NELLIE, la pícara". 44 00:04:55,222 --> 00:04:57,618 Comandante Brennan. Le llama el coronel, señor. 45 00:05:03,885 --> 00:05:05,485 OFICIAL AL MANDO 46 00:05:11,286 --> 00:05:12,986 Comandante Brennan, el Sr. Troxell. 47 00:05:13,687 --> 00:05:14,987 - ¿Cómo está Ud.? - Hola. 48 00:05:15,403 --> 00:05:18,762 Troxell conoce a fondo el B-17. 49 00:05:21,881 --> 00:05:25,283 El Comandante Brennan ha realizado más misiones que nadie. 50 00:05:25,443 --> 00:05:27,122 - ¿Cuántas, comandante? - Veinticuatro. 51 00:05:27,283 --> 00:05:28,522 ¿Solo una más, entonces? 52 00:05:29,045 --> 00:05:30,363 Siempre hay una más. 53 00:05:30,523 --> 00:05:33,584 A menudo me ha dicho lo que pensaba del avión de este hombre. 54 00:05:33,685 --> 00:05:34,883 Dígaselo ahora. 55 00:05:35,042 --> 00:05:37,343 - ¿Construye los B-17? - Colaboro. 56 00:05:37,444 --> 00:05:38,640 ¿Está orgulloso de él? 57 00:05:38,800 --> 00:05:41,320 - Es nuestro mejor avión. - ¿Lo cree así? 58 00:05:41,520 --> 00:05:43,648 La hélice se desestabiliza a 10º Fahrenheit. 59 00:05:43,948 --> 00:05:46,843 A 15.000 pies, el regulador de calor no responde. 60 00:05:47,198 --> 00:05:50,438 Y hay un cortocircuito cada vez que nos sacude un proyectil de 20 mm. 61 00:05:50,637 --> 00:05:55,159 Espere. Ese avión ha sido probado de todas las formas posibles. 62 00:05:55,358 --> 00:05:57,598 ¿Con qué probaron el equipo eléctrico? ¿Con fuegos artificiales? 63 00:05:57,758 --> 00:06:01,758 Los alemanes usan artillería pesada. Un golpe y las ruedas quedan a la vista. 64 00:06:01,997 --> 00:06:05,437 Pierdo 25 millas por hora y no puedo disparar desde la torreta. 65 00:06:06,117 --> 00:06:08,156 Estamos a merced de quien venga de frente. 66 00:06:08,756 --> 00:06:13,235 Con esto se habrá formado una idea. ¿Qué me responde? 67 00:06:13,433 --> 00:06:17,754 El circuito eléctrico ya ha sido modificado. Lo verá en los nuevos modelos. 68 00:06:17,914 --> 00:06:21,436 El resto depende de las condiciones atmosféricas. 69 00:06:21,595 --> 00:06:22,995 Tendré que comprobarlo yo mismo. 70 00:06:23,195 --> 00:06:27,795 ¿Quiere realizar una misión aérea sobre Alemania? 71 00:06:27,994 --> 00:06:29,593 Es el primer paso. 72 00:06:29,793 --> 00:06:33,394 Está de suerte. Saldremos mañana a las 6 en punto. 73 00:06:33,554 --> 00:06:35,652 Le veré en la pista. Gracias, coronel. 74 00:06:45,190 --> 00:06:49,190 Piloto a tripulación: altitud 10.000. Pónganse las máscaras. 75 00:06:52,231 --> 00:06:54,709 Le sugiero que haga lo mismo. 76 00:07:02,590 --> 00:07:04,308 2.300 revoluciones 77 00:07:06,627 --> 00:07:08,027 ¿Temperatura de los cilindros? 78 00:07:10,626 --> 00:07:11,986 Bien. ¿Gomas antihielo? 79 00:07:12,186 --> 00:07:13,426 Bien por la derecha. 80 00:07:13,906 --> 00:07:15,147 También por la izquierda. 81 00:07:16,627 --> 00:07:20,066 Piloto a tripulación. No dejen helarse las gomas. Comprobadlo. 82 00:07:49,942 --> 00:07:54,621 Piloto a tripulación. Objetivo a la vista. Abrid los ojos. 83 00:08:11,698 --> 00:08:13,459 Navegante a piloto. 84 00:08:13,659 --> 00:08:16,818 Navegante a piloto. Objetivo a la vista. 85 00:08:16,979 --> 00:08:19,620 Piloto a bombardero. Cuando quieras. 86 00:08:21,219 --> 00:08:22,817 Trampillas abiertas. 87 00:08:30,057 --> 00:08:31,336 Bombas lanzadas. 88 00:08:50,254 --> 00:08:52,574 Pilotos de caza a las ocho en punto. 89 00:08:57,093 --> 00:08:59,292 Doce cazas a las diez en punto. 90 00:09:02,411 --> 00:09:05,090 Otra formación se acerca a las dos en punto. 91 00:09:08,930 --> 00:09:10,891 Derriba a ese pájaro a las doce en punto. 92 00:09:16,251 --> 00:09:18,249 ¡Eh, quiero irme a casa! 93 00:09:23,690 --> 00:09:25,607 ¿Qué avión es ese que viene por la derecha? 94 00:09:25,768 --> 00:09:27,768 ¡Echa fuego por la cola! 95 00:09:28,655 --> 00:09:31,100 ¿Qué significa eso? ¿Es nuevo? 96 00:09:35,799 --> 00:09:37,099 ¡Santo Cielo! ¿Qué ha sido eso? 97 00:09:37,313 --> 00:09:41,560 No sé cómo pero le ha dado al motor número 2. 98 00:09:41,825 --> 00:09:43,287 Desconexión hélice número 2. 99 00:09:46,253 --> 00:09:47,656 ¡Aquí viene otra vez! 100 00:09:49,982 --> 00:09:51,185 ¡Está virando! 101 00:09:55,513 --> 00:09:57,197 Esta vez se cargó el motor Nº 4. 102 00:09:57,398 --> 00:09:58,880 Desconexión hélice Nº 4. 103 00:10:04,413 --> 00:10:07,259 Nubes al frente. Puede que lo despistemos. 104 00:10:13,635 --> 00:10:15,477 ¿Alguien sabe qué nos ha tocado? 105 00:10:15,637 --> 00:10:18,804 - Como un misil teledirigido. - No era eso. Tenía alas. 106 00:10:19,006 --> 00:10:21,209 Es el avión del futuro. 107 00:10:21,409 --> 00:10:24,136 ¿Sin motor ni hélice? 108 00:10:24,336 --> 00:10:27,785 Ni motor ni hélices. propulsión a reacción. 109 00:10:27,984 --> 00:10:31,191 ¡Pero si el progreso estaba de nuestra parte! 110 00:10:31,351 --> 00:10:33,756 Nos lo habían reservado para nuestro último vuelo. 111 00:10:33,916 --> 00:10:35,481 No gritéis por el comunicador. 112 00:10:35,963 --> 00:10:37,566 Las gomas antihielo no funcionan. 113 00:10:37,767 --> 00:10:40,412 Díle eso al señor B-17. 114 00:10:42,656 --> 00:10:44,901 Salimos a cielo abierto. Atención a los cazas. 115 00:10:51,276 --> 00:10:52,757 Piloto a navegante. 116 00:10:52,959 --> 00:10:54,964 ¿Cuánto falta para llegar a Bassingborne? 117 00:10:55,564 --> 00:10:57,087 Navegante a piloto. 118 00:10:57,287 --> 00:11:01,096 23 minutos para Bassingborne. 2 minutos para Bromwich. 119 00:11:01,858 --> 00:11:05,066 Te estás ablandando, Chuck. Bromwich es lo más fácil. 120 00:11:06,229 --> 00:11:08,338 Pero el tren de aterrizaje no bajará... 121 00:11:08,439 --> 00:11:10,439 y Bromwich está previsto para aterrizajes de emergencia. 122 00:11:11,120 --> 00:11:15,770 ¿Bromwich o Bassingborne? ¿La solución fácil o la difícil? 123 00:11:15,930 --> 00:11:16,932 La fácil. 124 00:11:17,452 --> 00:11:21,060 Tengo yo más confianza en este avión que el Sr. Troxell. 125 00:11:21,662 --> 00:11:24,067 Chuck, ¿cuánto queda para Bassingborne? 126 00:12:03,674 --> 00:12:06,160 Su bloc de notas, Sr. Troxell. 127 00:12:15,604 --> 00:12:17,104 Entre. 128 00:12:18,506 --> 00:12:20,631 Me han dicho que aquí hay una cama libre. 129 00:12:24,159 --> 00:12:26,883 Sí, un colchón relleno de piedras, pero no hay otra cosa. 130 00:12:28,889 --> 00:12:29,892 ¿Se marcha? 131 00:12:30,052 --> 00:12:32,736 Me voy bien lejos. Se acabaron los combates. 132 00:12:32,936 --> 00:12:36,424 En adelante, sólo vida de despacho. La cómoda va con la cama. 133 00:12:37,346 --> 00:12:41,357 ¿Qué hay después de 25 misiones? ¿Un despacho en el Estado Mayor? 134 00:12:42,558 --> 00:12:44,563 Eso no es de mi estilo. 135 00:12:44,723 --> 00:12:48,331 Me buscaré un general gordo que necesite un piloto. 136 00:12:48,490 --> 00:12:52,098 Esos que vienen de Washington en visita de inspección. 137 00:12:53,782 --> 00:12:54,985 Puede poner sus cosas aquí. 138 00:13:03,386 --> 00:13:05,027 - ¿Es usted piloto? - Sí. 139 00:13:06,811 --> 00:13:09,498 - ¿Desde cuándo? - Hace 12 años. 140 00:13:11,061 --> 00:13:13,666 Esta tarde he recibido una fuerte impresión. 141 00:13:13,727 --> 00:13:16,193 La próxima vez dígale al piloto que tome el camino fácil. 142 00:13:16,394 --> 00:13:18,699 Me refiero al avión a reacción. 143 00:13:19,159 --> 00:13:23,366 Nos creíamos más avanzados que los nazis. Ha sido un despertar brusco. 144 00:13:23,526 --> 00:13:27,578 ¿Se da cuenta de que la velocidad del reactor era de 1.000 millas por hora? 145 00:13:27,939 --> 00:13:29,140 ¿Sabe lo que eso significa? 146 00:13:29,540 --> 00:13:32,748 Que estuvo al alcance de la artillería menos de 4 décimas de segundo. 147 00:13:33,249 --> 00:13:34,249 ¿Se da cuenta...? 148 00:13:34,332 --> 00:13:38,342 Lo único que me interesa por el momento es esa pelirroja. 149 00:13:41,648 --> 00:13:43,933 "Te veré a las 6:40. Jo." 150 00:13:45,456 --> 00:13:47,700 Siempre tomo el tren de las 6:10. 151 00:13:48,101 --> 00:13:52,872 Después del trabajo, el hogar y la mujercita: Típico matrimonio americano. 152 00:13:53,133 --> 00:13:54,837 El matrimonio es para los civiles. 153 00:13:54,898 --> 00:13:56,702 Algún día volverá a ser un civil. 154 00:13:56,862 --> 00:14:01,673 ¿Para pilotar un avión de transporte en una línea desvencijada? 155 00:14:02,634 --> 00:14:04,839 Aquí, gracias a la guerra, tengo trabajo fijo. 156 00:14:06,022 --> 00:14:08,425 ¿Cuál es su visión de nuestro brillante porvenir? 157 00:14:08,986 --> 00:14:11,832 No será tan duro como el vuelo de regreso de hoy. 158 00:14:12,032 --> 00:14:14,840 No se engañe. Aprovéchese. Disfrútelo. 159 00:14:15,001 --> 00:14:17,489 El mañana viene a una velocidad superior a la del reactor. 160 00:14:17,589 --> 00:14:19,289 No me espere levantado. 161 00:14:20,314 --> 00:14:22,598 ¡Ah! Te encontré. Temía que estuvieras camino de Londres. 162 00:14:22,858 --> 00:14:24,362 El General Shelly está esperando. 163 00:14:24,422 --> 00:14:26,607 Acaba de aterrizar con la mano repleta de medallas. 164 00:14:26,767 --> 00:14:28,690 Ya tengo una medalla. Me voy a Londres. 165 00:14:28,851 --> 00:14:30,556 Se acabó Londres. Regresamos a casa. 166 00:14:31,256 --> 00:14:32,640 ¡Todos volvemos a casa! 167 00:14:32,701 --> 00:14:33,803 ¿A casa? ¿Estás loco? 168 00:14:33,963 --> 00:14:36,814 Salimos mañana a las 8 de la mañana hacia los Estados Unidos. 169 00:14:36,915 --> 00:14:39,014 ¡Convertidos en héroes! ¡Toda la tripulación! 170 00:14:39,514 --> 00:14:41,659 ¡Haremos una gira de propaganda por Nueva York, Washington Chicago... 171 00:14:41,759 --> 00:14:42,859 y llegaremos a las capitales del Oeste! 172 00:14:43,019 --> 00:14:45,024 Yo haré otro recorrido. ¿Y Hewitt? 173 00:14:45,185 --> 00:14:46,789 En la pista, esperándote. ¡Sal ya! 174 00:14:47,572 --> 00:14:48,965 Mejor será que te des prisa. 175 00:14:48,966 --> 00:14:50,663 Lo que pasó en Wilhelmshaven esta tarde 176 00:14:50,764 --> 00:14:52,165 no es nada comparado con lo que pasará en Londres esta noche. 177 00:15:12,327 --> 00:15:15,132 - ¿Sabes con qué sueño? - Con leche. 178 00:15:15,392 --> 00:15:18,019 ¡Leche de vaca, una bañera llena! 179 00:15:19,921 --> 00:15:21,621 - ¿Cómo está, comandante? - Hola. 180 00:15:22,449 --> 00:15:24,672 Matt, Jo, ¿dónde habéis estado? 181 00:15:26,859 --> 00:15:30,085 Ten el equipaje listo, nena. Salimos a las 8 en punto. 182 00:15:30,447 --> 00:15:31,534 Hola, amigos. 183 00:15:31,635 --> 00:15:34,835 - He oído que os han condecorado a todos. - Hola, Jo, siéntate. 184 00:15:36,056 --> 00:15:38,461 - Hoy ha tenido un vuelo accidentado. - Agitado. 185 00:15:38,661 --> 00:15:40,326 ¿Consiguió llegar a las 6:40? 186 00:15:40,526 --> 00:15:41,971 Por los pelos. 187 00:15:42,131 --> 00:15:43,755 ¡Eh! ¿Qué estamos celebrando? 188 00:15:44,555 --> 00:15:48,386 Pawtucket, Rhode Island. ¿Quién brinda conmigo por Pawtucket? 189 00:15:48,587 --> 00:15:50,387 - ¡Por Pawtucket! - ¡Por Pawtucket! 190 00:15:51,132 --> 00:15:52,915 ¡Eh, señorita, ponga otra de esto! 191 00:15:53,257 --> 00:15:55,504 Función de despedida. En adelante, batidos de chocolate, 192 00:15:55,705 --> 00:15:57,506 huevos frescos y zumo de naranja. 193 00:15:57,807 --> 00:15:59,806 ¡California, aquí estoy yo! 194 00:16:00,431 --> 00:16:02,816 Mi mujer no va esperar a que llegue a Chicago. 195 00:16:03,016 --> 00:16:05,844 Estará esperándome en Washington cuando llegue el avión. 196 00:16:07,831 --> 00:16:10,615 ¿En que estás pensando, Matt? ¡Vamos, sírvete una copa! 197 00:16:11,514 --> 00:16:15,704 No beberá esta noche. Ha de estar en forma para mañana. 198 00:16:16,687 --> 00:16:19,091 Un largo vuelo atravesando el Atlántico... 199 00:16:20,656 --> 00:16:22,819 No he tenido valor para decírtelo. 200 00:16:31,019 --> 00:16:34,426 Está bien, Matt. Lo prefiero así. 201 00:16:36,249 --> 00:16:40,278 Divirtámonos en nuestra última noche. 202 00:16:41,842 --> 00:16:43,104 Beba, comandante... 203 00:16:45,271 --> 00:16:47,736 Ya no tiene remedio. 204 00:16:55,955 --> 00:16:59,060 Vamos, haz algo para animar esto. 205 00:17:00,661 --> 00:17:03,862 "Dicen que hay un bombardero que salió de Calais" 206 00:17:03,963 --> 00:17:06,262 "con destino a la costa de la pérfida Albión..." 207 00:17:06,662 --> 00:17:11,363 "cargado de hombres agotados rumbo a la tierra que adoran" 208 00:17:12,364 --> 00:17:15,064 "Hay muchos aviadores que terminan su servicio" 209 00:17:15,065 --> 00:17:17,565 "Hay muchos bobalicones que se enrolan" 210 00:17:18,365 --> 00:17:19,864 ¡Vamos, Matt! ¡Adelante! 211 00:17:20,365 --> 00:17:23,265 "No hay ascensos a este lado del Océano, así que animaos un poco" 212 00:17:23,966 --> 00:17:29,766 "Bendecidlos, bendecidlos, al alto, al bajo y al larguirucho" 213 00:17:29,965 --> 00:17:33,165 "Bendice a los instructores que nos enseñan a morir,..." 214 00:17:33,266 --> 00:17:35,766 "...aunque tengamos la suerte de seguir vivos" 215 00:17:35,966 --> 00:17:41,666 "Pues si alguna vez el motor se para, nos daremos un batacazo del demonio" 216 00:17:41,967 --> 00:17:44,967 "Ni rosas ni violetas para los pilotos de pies planos..." 217 00:17:45,068 --> 00:17:47,568 "...así que animaos, chicos, y bendecidlos a todos" 218 00:17:47,969 --> 00:17:53,669 "Bendecidlos, bendecidlos, al alto, al bajo y al larguirucho" 219 00:17:53,970 --> 00:17:56,870 "Bendecid a las rubias y también a las morenas. 220 00:17:57,071 --> 00:17:59,871 "Los chicos se sienten felices al quedarse con las que se encuentran" 221 00:18:00,071 --> 00:18:05,671 "Porque no les quitamos ojo de encima a todas, las que atraen y las que espantan" 222 00:18:05,872 --> 00:18:08,972 " A Maude, Maggie o Susie, no puedes ser demasiado exigente" 223 00:18:09,173 --> 00:18:11,673 "cuando estás en el campamento, bendecidlas a todas" 224 00:18:11,874 --> 00:18:16,674 "Bendecidlos, bendecidlos, al alto, al bajo y al larguirucho..." 225 00:18:21,921 --> 00:18:23,175 Oiga, Widewing. 226 00:18:23,276 --> 00:18:26,376 Soy el comandante Brennan. Quiero hablar con el General Leighton. 227 00:18:28,541 --> 00:18:30,248 Sí, claro que es muy importante. 228 00:18:30,509 --> 00:18:33,718 ¿Hay alguien que tome las decisiones? Páseme al oficial de guardia. 229 00:18:35,006 --> 00:18:39,019 Soy Matt Brennan, Escuadrón 28. Quiero hablar con el General Leighton. 230 00:18:39,181 --> 00:18:41,911 Pues tengo que hablar con él. 231 00:18:42,070 --> 00:18:44,097 Quiero solicitar permiso para casarme. 232 00:18:48,158 --> 00:18:49,358 ¡Oh, Matt!! 233 00:18:50,059 --> 00:18:53,069 Entonces iré yo mismo al Estado Mayor a sacarlo de esa reunión. 234 00:19:06,617 --> 00:19:08,825 Me llamo Brennan. Quiero ver al general Leighton. 235 00:19:09,086 --> 00:19:12,358 Lo siento, se ha marchado de Londres con el Primer Ministro. 236 00:19:16,859 --> 00:19:17,959 Está bien... 237 00:19:36,690 --> 00:19:37,890 Matt... 238 00:19:39,791 --> 00:19:41,660 Todavía tenemos 6 horas. 239 00:20:06,344 --> 00:20:08,250 Eso pasó ayer. 240 00:20:08,610 --> 00:20:11,503 Los motores rugían en el cielo. 241 00:20:11,664 --> 00:20:14,674 Y el mundo se abría bajo la sombra de sus alas. 242 00:20:16,238 --> 00:20:17,846 Este es el presente... 243 00:20:18,406 --> 00:20:20,574 Los motores silenciados hace tiempo... 244 00:20:20,734 --> 00:20:23,142 Las alas ancladas al suelo. 245 00:20:24,668 --> 00:20:26,153 En cuanto a los pilotos... 246 00:20:27,398 --> 00:20:29,588 ...también se quedaron anclados. 247 00:20:31,935 --> 00:20:34,586 APRENDA A PILOTAR 3 dólares por hora 248 00:20:47,450 --> 00:20:48,976 ¡Nivela el timón! 249 00:20:49,176 --> 00:20:50,861 ¡Nivela el timón! 250 00:21:12,276 --> 00:21:13,481 ¿Estás bien? 251 00:21:14,080 --> 00:21:15,929 Creo que frené muy bruscamente. 252 00:21:18,041 --> 00:21:20,746 Sí... Sí, ya lo veo. 253 00:21:21,247 --> 00:21:22,973 Mañana lo haré mejor. 254 00:21:23,233 --> 00:21:24,960 No podrá ser mañana. 255 00:21:25,061 --> 00:21:27,632 Acabas de liquidar a la Escuela de Aviación Brennan. 256 00:21:29,537 --> 00:21:30,682 ¡Oh, lo siento! 257 00:21:30,943 --> 00:21:32,228 Olvídalo. 258 00:22:02,679 --> 00:22:04,081 ¡Matt! 259 00:22:06,387 --> 00:22:07,989 Matt... ¿cómo estás? 260 00:22:08,883 --> 00:22:10,930 - Te han ascendido, ¿eh? - Comandante Hinkle. 261 00:22:11,091 --> 00:22:14,302 La única forma de conseguirlo en tiempos de paz es hacerle la rosca a un general. 262 00:22:14,457 --> 00:22:15,579 ¡Un viejo amigo tuyo! 263 00:22:15,881 --> 00:22:18,267 - ¿No será Hewitt? - Calzones de hierro en persona. 264 00:22:18,628 --> 00:22:20,732 ¡La nación corre un gran peligro! 265 00:22:20,913 --> 00:22:21,957 ¿Qué estás haciendo aquí? 266 00:22:22,057 --> 00:22:25,264 Estoy probando un nuevo avión. Lo último en equipamiento. 267 00:22:25,625 --> 00:22:28,332 Nos reuniremos en casa de Leland Willis. El viejo Hewittt estará allí. 268 00:22:28,832 --> 00:22:29,834 ¿Quién es Willis? 269 00:22:29,895 --> 00:22:31,959 Es el tipo que construyó el avión. 270 00:22:32,159 --> 00:22:35,868 Tiene una barra de 80 pies de largo. Ponte lo mejorcito que tengas. 271 00:22:36,508 --> 00:22:38,812 - ¡Vamos, ven! - De acuerdo. 272 00:22:44,487 --> 00:22:45,810 Te acuerdas de Maroney, ¿verdad Matt? 273 00:22:45,970 --> 00:22:47,514 Ese besugo de la 347. 274 00:22:48,074 --> 00:22:52,086 Cuando me hirieron en el 43, me fui a Paris. Allí estaba Maroney. 275 00:22:52,247 --> 00:22:54,851 En el séptimo cielo, rodeado de docenas de mujeres. 276 00:22:55,411 --> 00:22:58,437 Ni siquiera sabía que los alemanes habían ocupado su hotel. 277 00:23:00,538 --> 00:23:02,839 - Hola, Ed. - Buenas noches, Sra. Willis. 278 00:23:03,031 --> 00:23:04,293 ¿Dónde está Carl? 279 00:23:04,592 --> 00:23:06,598 Está con Hewitt. Salieron juntos de la fábrica. 280 00:23:07,058 --> 00:23:08,961 - Sírvase una copa, Ed. - Gracias. 281 00:23:12,950 --> 00:23:14,374 ¿Quién es ese que está con el comandante Hinkle? 282 00:23:14,534 --> 00:23:16,598 - ¿No lo sabes? - Creí que tú lo sabías. 283 00:23:23,074 --> 00:23:26,122 ¡Por Pluthner, el único sargento de comedor que ganó una condecoración! 284 00:23:26,422 --> 00:23:28,104 Pero, ¿cómo consiguió un sargento de comedor...? 285 00:23:28,265 --> 00:23:29,568 Bueno, nos hacía falta un artillero, 286 00:23:29,569 --> 00:23:32,073 así que sacamos a Pluthner de detrás de su platos y ollas... 287 00:23:35,070 --> 00:23:37,274 - Hola. - Jo... me alegro tanto de verte. 288 00:23:37,407 --> 00:23:40,052 No me he colado, Sra. Willis. Carl insistió. 289 00:23:40,213 --> 00:23:42,056 - Están todos en el bar. - Hola. 290 00:23:42,357 --> 00:23:44,558 - Sra. Willis, el general Hewitt. - ¿Cómo está usted? 291 00:23:44,823 --> 00:23:47,328 Cuando volvía le destrozó la punta del ala de un disparo. 292 00:23:47,529 --> 00:23:49,254 Eso hasta ahora parecía imposible. 293 00:23:49,376 --> 00:23:51,620 Así que por estas cosas les daban medallas. 294 00:23:51,821 --> 00:23:55,347 El coronel tuvo que convencer a Pluthner para que volviera a ponerse el delantal. 295 00:23:55,808 --> 00:23:57,813 Los sargentos de cocina eran difíciles de encontrar, Sr. Willis. 296 00:23:58,214 --> 00:23:59,956 Pero los aviadores se cotizaban a diez centavos la docena. 297 00:24:00,677 --> 00:24:03,506 Escúchenle. Incluso Jo pilotó también, aunque el negocio se nos vino abajo. 298 00:24:03,805 --> 00:24:06,411 Las carreteras están llenas de pilotos que conducen camiones. 299 00:24:06,571 --> 00:24:10,319 ¿Qué os pasa? ¡Lleváis una hora tratando de revivir vuestros días de gloria! 300 00:24:10,679 --> 00:24:12,166 ¿Acaso somos fantasmas? 301 00:24:12,226 --> 00:24:13,426 ¡Se acabó la función! 302 00:24:13,627 --> 00:24:15,736 Ahora lo que ahora cuenta es el número de la Seguridad Social. 303 00:24:15,837 --> 00:24:19,338 La medallas ya no importan. Adiós, Hinkle. Buenas noches. 304 00:24:23,631 --> 00:24:26,940 Tranquilo, Matt. No soy uno de tus fantasmas. 305 00:24:28,626 --> 00:24:32,071 - Hola, Jo. - Me alegra verte de nuevo, Matt. 306 00:24:34,798 --> 00:24:37,905 Me la encontré esta tarde por casualidad. Te guardaba la sorpresa. 307 00:24:39,007 --> 00:24:40,789 Vamos a beber algo. 308 00:24:41,431 --> 00:24:43,595 - Ve tú; te lo agradeceré. - ¡Marchando! 309 00:24:45,260 --> 00:24:46,864 ¿Qué haces aquí? 310 00:24:47,325 --> 00:24:49,227 Te iba a preguntar lo mismo. 311 00:24:51,074 --> 00:24:54,020 He venido con Carl, Carl Troxell. ¿Te acuerdas de él? 312 00:24:56,070 --> 00:25:00,674 - Matt... ¿cómo estás? - Le sientan bien esas estrellas, general. 313 00:25:01,695 --> 00:25:03,340 ¿Se acuerda de Carl Troxell? 314 00:25:03,540 --> 00:25:06,182 - Me alegra volver a verlo, Brennan. - General, me empezaba a preocupar. 315 00:25:06,405 --> 00:25:08,491 Caballeros, a la barra. 316 00:25:09,073 --> 00:25:11,679 Sra. Willis, es usted única. Vamos. 317 00:25:13,624 --> 00:25:16,952 El primero que nombre los aviones en lo que queda de noche, morirá de sed. 318 00:25:17,413 --> 00:25:19,718 Estas son las fiestas que me gustan. Todos se conocen. 319 00:25:20,319 --> 00:25:21,819 - ¿Escocés? - Sí, gracias. 320 00:25:22,062 --> 00:25:24,670 Todos coincidimos en Inglaterra... 321 00:25:24,830 --> 00:25:27,275 ...bajo circunstancias diferentes, diría yo. 322 00:25:28,015 --> 00:25:29,680 Muy diferentes, general. 323 00:25:29,880 --> 00:25:32,886 ¿Sabes? Me sorprendió cuando intenté presentarte a Carl esta tarde 324 00:25:33,087 --> 00:25:34,351 y cuando vino Jo... 325 00:25:34,410 --> 00:25:39,182 Claro, Jo era prácticamente de mi grupo, y en cuanto a Troxell... 326 00:25:39,343 --> 00:25:40,527 ¿Sigue pilotando, Brennan? 327 00:25:41,390 --> 00:25:42,895 Sí, unas cuantas horas. 328 00:25:43,355 --> 00:25:45,659 Coja este vaso, Carl. Ahora haremos un brindis. 329 00:25:45,819 --> 00:25:49,909 ¿Sabe, general? Escogí este oficio porque me apasionaba volar. 330 00:25:50,209 --> 00:25:54,702 Pero fue Troxell quien me metió en el asunto de la creación del J.A.3. 331 00:25:54,962 --> 00:25:57,828 Es una compensación por todo el pesar de la posguerra. 332 00:25:58,529 --> 00:25:59,930 ¡Por Carl! 333 00:26:02,178 --> 00:26:04,424 Matt, ven a sentarte conmigo. 334 00:26:05,266 --> 00:26:07,629 Tenemos que ponernos al día de lo que ha pasado en estos años. 335 00:26:08,132 --> 00:26:09,577 ¿Qué haces por aquí? 336 00:26:09,838 --> 00:26:12,544 Echar un vistazo. Este Willis tiene un buen licor. 337 00:26:12,905 --> 00:26:15,310 Nada es suficiente para los que llevan uniforme marrón. 338 00:26:16,093 --> 00:26:18,077 Te he echado de menos en Dallas, Matt. 339 00:26:19,039 --> 00:26:21,906 ¿En Dallas? No he ido a Dallas desde hace dos años. 340 00:26:22,267 --> 00:26:25,395 Lo sé. Trabajabas para un circo aéreo, ¿no? 341 00:26:25,916 --> 00:26:30,084 - Eso hice en Dallas - Esperaba convencerte entonces... 342 00:26:30,785 --> 00:26:33,192 - ¿Por qué no vuelas con nosotros? - ¿En las Fuerzas Aéreas? 343 00:26:33,252 --> 00:26:35,156 - Es tu sitio. - ¿Pilotando qué? 344 00:26:35,316 --> 00:26:39,627 Eso es para niños. Lo que ahora necesito es un buen director. 345 00:26:40,529 --> 00:26:43,157 Gracias, general, pero ya no sirvo para cumplir órdenes. 346 00:26:44,039 --> 00:26:47,246 La última vez que vi esa mirada fue en un pub londinense lleno de humo. 347 00:26:48,929 --> 00:26:53,299 Te equivocas, Carl. Hemos acabado, está liquidado, se terminó. 348 00:26:54,422 --> 00:26:56,369 No te lo repitas más. 349 00:26:57,629 --> 00:26:59,714 Tomaré otra de esto. 350 00:27:00,175 --> 00:27:01,859 Otra copa, camarero. 351 00:27:02,421 --> 00:27:04,426 En este trabajo, quiero tener a toda la vieja banda conmigo. 352 00:27:04,586 --> 00:27:06,093 ¿Cómo se metió Jo en este asunto? 353 00:27:07,857 --> 00:27:11,265 Es la secretaria particular de Willis. Piénsalo, Matt. Hay trabajos peores. 354 00:27:11,325 --> 00:27:13,088 ¿Se lo consiguió Troxell? 355 00:27:13,148 --> 00:27:15,555 No lo sé. Podrías recuperar tu graduación... 356 00:27:15,715 --> 00:27:18,802 Esta fiesta es muy aburrida. ¿Por qué no la animamos? 357 00:27:19,062 --> 00:27:20,745 ¡Vamos, Hinkle, entremos en acción! 358 00:27:32,050 --> 00:27:35,052 "Bendecidlos a todos, bendecidlos a todos" 359 00:27:35,353 --> 00:27:38,153 "Al alto, al bajo y al larguirucho" 360 00:27:38,554 --> 00:27:41,156 "Bendice a los instructores que nos enseñan a morir" 361 00:27:41,557 --> 00:27:44,157 "Aunque tengamos la suerte de seguir vivos" 362 00:27:44,258 --> 00:27:46,560 "Porque si alguna vez el motor se nos para..." 363 00:27:46,961 --> 00:27:49,761 "...nos daremos un batacazo de mil demonios" 364 00:27:50,262 --> 00:27:52,963 "Ni rosas ni violetas para los pilotos de pies planos" 365 00:27:53,164 --> 00:27:55,664 "Así que animaos, y que os bendigan a todos" 366 00:27:56,166 --> 00:27:58,967 "Bendecidlos a todos, bendecidlos a todos" 367 00:27:59,368 --> 00:28:02,169 "Al alto, al bajo y al larguirucho" 368 00:28:02,470 --> 00:28:05,371 "Bendice a los instructores que nos enseñan a morir" 369 00:28:05,472 --> 00:28:07,973 "A menos que tengamos la suerte de seguir vivos" 370 00:28:08,074 --> 00:28:09,275 "Porque si alguna vez el motor se para..." 371 00:28:09,342 --> 00:28:11,225 ¿Qué intenta demostrar, general? 372 00:28:11,285 --> 00:28:13,676 Montaba el mismo espectáculo antes de cada incursión. 373 00:28:14,277 --> 00:28:17,078 - Pero por dentro le consumía la inquietud. - Hasta que estaba en el aire. 374 00:28:17,561 --> 00:28:19,485 Ahí es donde debería estar. 375 00:28:19,827 --> 00:28:21,293 Jo, tú lo sabes. 376 00:28:22,654 --> 00:28:24,239 Lo he olvidado, general. 377 00:28:26,240 --> 00:28:29,041 "Bendice a las rubias y a las morenas también" 378 00:28:29,343 --> 00:28:31,944 "Los chicos se sienten felices al quedarse con las que se encuentran" 379 00:28:32,045 --> 00:28:37,346 "Porque no les quitamos ojo de encima a todas, las que atraen y las que espantan" 380 00:28:37,749 --> 00:28:40,650 "Maude, Maggie o Susie, no puedes ser demasiado exigente..." 381 00:28:41,051 --> 00:28:43,152 "...cuando estás en el campamento, ¡bendecidlas a todas!" 382 00:28:43,245 --> 00:28:44,808 Te acompañaré a casa. 383 00:28:45,611 --> 00:28:47,936 No estamos en Londres, Matt. 384 00:28:52,125 --> 00:28:53,390 Traiga mi abrigo, por favor. 385 00:29:02,375 --> 00:29:04,300 Te escribí un par de veces. 386 00:29:04,661 --> 00:29:06,143 No recibí ninguna carta. 387 00:29:06,644 --> 00:29:08,489 Es que no te las envié. 388 00:29:08,650 --> 00:29:09,792 ¿Por qué no lo hiciste? 389 00:29:10,052 --> 00:29:12,459 No hay ninguna ley que impida cambiar de idea, ¿verdad? 390 00:29:13,460 --> 00:29:15,165 A ti no, Matt. 391 00:29:15,567 --> 00:29:17,168 No hay leyes para ti. 392 00:29:19,799 --> 00:29:22,003 Gira a la derecha en la próxima. 393 00:29:29,907 --> 00:29:32,007 - Adiós. - Adiós. 394 00:29:34,515 --> 00:29:36,401 Antes solías invitarme a una copa. 395 00:29:36,661 --> 00:29:37,862 En Londres, sí. 396 00:29:38,024 --> 00:29:39,868 Me conformo con un café. 397 00:29:40,730 --> 00:29:43,739 Puede que tengas razón. Será mejor que entres. 398 00:30:15,921 --> 00:30:17,266 Siéntate. 399 00:30:29,075 --> 00:30:30,278 Es una casa muy bonita. 400 00:30:31,580 --> 00:30:32,680 Gracias. 401 00:30:41,985 --> 00:30:45,185 ¿Diga? Soy Matt Brennan. 402 00:30:45,987 --> 00:30:47,287 Sí. 403 00:30:48,404 --> 00:30:50,034 Muy contento de haberte visto de nuevo. 404 00:30:50,334 --> 00:30:52,598 Puede que podamos. Ya te telefonearé. 405 00:30:56,887 --> 00:30:58,930 Era Troxell. Quería saber si habías llegado a casa sana y salva. 406 00:30:59,874 --> 00:31:01,338 Deberías haberme dejado hablar con él. 407 00:31:01,539 --> 00:31:05,047 Sólo quería saber si habías llegado bien y se lo he dicho. 408 00:31:07,272 --> 00:31:09,338 ¿Qué es Troxell? ¿Tu perro guardián? 409 00:31:12,206 --> 00:31:14,852 ¿Qué derecho tienes a hacerme preguntas... sobre mis amigos... 410 00:31:16,476 --> 00:31:17,998 ...o sobre mí misma? 411 00:31:18,619 --> 00:31:20,106 Fui yo quien te lo presentó esta noche. 412 00:31:20,367 --> 00:31:22,071 Es verdad, lo hiciste. Gracias. 413 00:31:23,053 --> 00:31:24,536 ¿Es quien te consiguió el empleo con Willis? 414 00:31:25,438 --> 00:31:27,022 Para que lo sepas: sí. 415 00:31:28,247 --> 00:31:29,710 ¿Alguna otra cosa que quieras saber? 416 00:31:31,554 --> 00:31:33,460 No, creo que no. 417 00:31:34,203 --> 00:31:36,006 Vamos a aclarar unos puntos, Matt. 418 00:31:36,688 --> 00:31:38,975 Me enseñaste algunas lecciones. 419 00:31:39,896 --> 00:31:43,424 Por eso no me senté a esperar unas cartas que nunca enviaste. 420 00:31:44,890 --> 00:31:46,480 Supón que hubiera enviado esas cartas. 421 00:31:46,581 --> 00:31:48,882 Supón que nos hubiéramos casado aquella noche en Londres. 422 00:31:49,544 --> 00:31:52,153 Todo habría sido perfecto en tu vida, ¿no? 423 00:31:52,413 --> 00:31:55,621 Una vida itinerante acompañando a un circo de acrobacias aéreas. 424 00:31:55,682 --> 00:31:58,172 Mirando como saltaba en paracaídas delante de unos palurdos por 50 dólares... 425 00:31:58,273 --> 00:32:00,575 ...mientras ellos esperaban impacientes el día en que no se abriera. 426 00:32:01,135 --> 00:32:02,639 ¿Es eso lo que querías? 427 00:32:02,839 --> 00:32:07,172 Viviendo en hangares vacíos. Lo paso muy bien; ojalá estuvieras aquí. 428 00:32:08,136 --> 00:32:11,043 Lo habría preferido a lo que he tenido. 429 00:32:12,064 --> 00:32:14,874 Habría dado mi brazo derecho por esas cartas. 430 00:32:15,235 --> 00:32:18,243 En lugar de ser la chica de Matt Brennan en Inglaterra, 431 00:32:18,484 --> 00:32:21,249 olvidada el día en que él se marchó. 432 00:32:21,409 --> 00:32:23,335 ¿Cómo crees que me sentía? 433 00:32:24,418 --> 00:32:27,829 ¿No has pensado en nada más que en compadecerte de ti mismo? 434 00:32:32,739 --> 00:32:36,252 ¿Sabes? Yo también he tenido mis días de autocompasión... 435 00:32:36,872 --> 00:32:38,357 ...y mis noches. 436 00:32:38,617 --> 00:32:40,421 Y te has sobrepuesto. 437 00:32:41,785 --> 00:32:44,390 - Tú también lo has superado. - Sí. 438 00:32:45,896 --> 00:32:47,891 Puede que los dos hayamos tenido suerte... 439 00:32:48,092 --> 00:32:50,592 ... al no encontrar al general Leighton aquella noche en Londres. 440 00:32:52,938 --> 00:32:54,196 Ahórrate el café. 441 00:33:12,197 --> 00:33:14,397 COMPAÑÍA DE AVIACIÓN WILLIS 442 00:33:16,002 --> 00:33:17,361 No hablo de pruebas preliminares. 443 00:33:17,662 --> 00:33:19,362 Me refiero la certificación de las Fuerzas Aéreas. 444 00:33:19,721 --> 00:33:22,121 Velocidad máxima, velocidad límite, motores... 445 00:33:22,280 --> 00:33:24,722 ¿Cree que dejaré que Brennan o cualquier otro lo pilote? 446 00:33:24,883 --> 00:33:27,062 ¿Acaso he invertido 8 millones en esta fábrica... 447 00:33:27,063 --> 00:33:29,163 ...para regalar a un acróbata unos titulares de prensa? 448 00:33:29,323 --> 00:33:30,524 No me interesa la publicidad. 449 00:33:30,684 --> 00:33:32,541 Pero a mí sí. La publicidad vende aviones. 450 00:33:33,360 --> 00:33:36,483 El J.A.3 es un avión Willis. Cuando esté listo, yo lo pilotaré. 451 00:33:36,645 --> 00:33:39,005 Yo imaginaba que usted era un explotador de altos vuelos. 452 00:33:39,205 --> 00:33:41,925 Un tipo que conoce todos los entresijos. 453 00:33:43,547 --> 00:33:46,449 Tú también lo hiciste Toma un cigarro antes de irte. 454 00:33:46,850 --> 00:33:47,950 No, gracias. 455 00:33:48,245 --> 00:33:50,326 ¿Alguien le ha dicho lo que Hewitt opina de Brennan? 456 00:33:50,627 --> 00:33:52,627 ¿Sabe lo que una palabra suya puede hacer? 457 00:33:52,786 --> 00:33:55,387 Más de lo que usted y yo conseguiríamos con 20 inspecciones. 458 00:33:55,847 --> 00:33:58,648 ¿Cuándo ha ocurrido el cambio? Te preocupa si el avión se vende o no? 459 00:33:58,848 --> 00:34:02,009 No he sudado durante 4 años sólo para salir en las revistas de aviación. 460 00:34:02,210 --> 00:34:03,810 Quiero verlo volar. 461 00:34:03,969 --> 00:34:07,529 Le estoy diciendo cómo, cómo vender 500 en lugar de 50. 462 00:34:07,727 --> 00:34:10,050 ¿Por qué piensas que Brennan influye tanto sobre Hewitt? 463 00:34:10,549 --> 00:34:12,348 ¿Por qué cree que lo quería ver de uniforme? 464 00:34:12,449 --> 00:34:14,749 ¿Hay otro con una experiencia parecida? 465 00:34:15,008 --> 00:34:17,493 ¿Alguien que haya pilotado de todo, B-38's y B-29's? 466 00:34:17,594 --> 00:34:19,994 ¿Incluyendo probar reactores en Wright Field? 467 00:34:23,131 --> 00:34:26,414 - Señorita Holloway. - Un momento, no la meta en esto. 468 00:34:28,852 --> 00:34:30,291 Conoce a Brennan y Hewitt, ¿verdad?? 469 00:34:32,692 --> 00:34:33,792 Sí. 470 00:34:34,333 --> 00:34:37,515 ¿Podría Brennan influir sobre Hewitt en lo que respecta al J.A.3? 471 00:34:38,796 --> 00:34:41,697 Si hablamos de aviones, nadie puede influir sobre Hewitt. 472 00:34:42,297 --> 00:34:45,697 Dicho de otro modo: En el caso de que escuchase a alguien, ¿sería a Brennan? 473 00:34:47,817 --> 00:34:50,375 Sí, sería a Matt Brennan a quien escucharía. 474 00:34:50,575 --> 00:34:52,538 Con eso me basta ¿Sabe dónde está? 475 00:34:52,737 --> 00:34:55,094 Envíele un telegrama. Lo quiero aquí. 476 00:34:55,294 --> 00:34:57,097 Piloto Jefe de pruebas. 500 dólares al mes. 477 00:34:58,979 --> 00:35:02,098 Que sean 750. Quinientos no son suficientes para alguien de su calibre. 478 00:35:02,299 --> 00:35:03,779 Envíelo enseguida. 479 00:35:04,558 --> 00:35:06,979 Es asunto tuyo, Troxell. Tú respondes de él. 480 00:35:07,380 --> 00:35:08,480 Gracias. 481 00:35:27,500 --> 00:35:33,382 Telegrama directo del Sr. Willis a Matthew E. Brennan. Hotel Windsor. 482 00:35:34,825 --> 00:35:39,426 Querido Sr. Brennan: Fue un placer conocerle en la reunión. 483 00:35:39,585 --> 00:35:42,247 ¿Le interesaría trabajar en nuestra compañía... 484 00:35:42,448 --> 00:35:44,448 ...como Jefe de los pilotos de pruebas? 485 00:35:50,064 --> 00:35:53,426 El avión está a punto. Toma tu equipamiento. 486 00:35:55,229 --> 00:35:57,907 ¿No lleva sostén? Ayúdame. 487 00:36:00,508 --> 00:36:03,950 Al mismo tiempo que te familiarizas con el avión has de hacerlo con el traje. 488 00:36:05,029 --> 00:36:08,029 Te mantiene las tripas en su sitio cuando disminuye la presión. 489 00:36:09,227 --> 00:36:14,152 Cuando entres o salgas de un picado, se hinchará para presionar tu cuerpo. 490 00:36:14,712 --> 00:36:18,110 Hace que la sangre vuelva a la cabeza y no baje hasta los pies. 491 00:36:18,271 --> 00:36:22,270 Siento decepcionarte, pero ya lo usábamos en Wright Field en 1946. 492 00:36:22,371 --> 00:36:23,471 Gracias. 493 00:36:30,031 --> 00:36:31,233 ¿Qué tal? 494 00:36:31,993 --> 00:36:33,995 Demasiada ventilación en la cola. 495 00:36:40,115 --> 00:36:42,056 Bueno, entrenador ¿dónde está el campo en el que jugamos? 496 00:36:42,157 --> 00:36:43,257 ¡Vamos! 497 00:36:47,516 --> 00:36:48,596 ¿Listo? 498 00:36:48,756 --> 00:36:50,237 Sí, espero que funcione. 499 00:36:55,356 --> 00:36:58,196 Ten cuidado con el brazo porque hay una cámara aquí atrás. 500 00:36:58,395 --> 00:37:01,799 Así podremos ver el tablero de instrumentos cuando estés volando. 501 00:37:01,958 --> 00:37:03,199 Diversión para todos los públicos. 502 00:37:05,717 --> 00:37:08,640 Hazle un "rodaje" por la pista un par de veces para acostumbrarte. 503 00:37:11,479 --> 00:37:13,560 La semana próxima habrá tiempo para despegar. 504 00:37:14,121 --> 00:37:16,802 Pensé que alguien de la oficina tendría que desearte buena suerte. 505 00:37:17,681 --> 00:37:19,559 - Gracias. - ¿Algo más que pueda decirte? 506 00:37:20,119 --> 00:37:22,622 Sí. ¿Cómo se pone en marcha esto? 507 00:37:35,823 --> 00:37:37,123 ¡Despejado! 508 00:38:01,528 --> 00:38:04,370 Sólo va a rodar por la pista para tomar contacto con el avión. 509 00:38:06,750 --> 00:38:10,231 Control aéreo a J.A.3. Pista libre. 510 00:39:04,239 --> 00:39:06,320 VELOCIDAD REAL DEL AIRE 511 00:39:54,706 --> 00:39:58,907 Está bien, ¿verdad? 512 00:39:58,908 --> 00:39:59,987 Lo está. 513 00:40:02,746 --> 00:40:04,387 ¿Qué quieres decir, Carl? 514 00:40:05,025 --> 00:40:07,269 ¿Por qué crees que le he hecho venir? 515 00:40:07,667 --> 00:40:11,230 Ciertamente, lo quería a él pilotando; es el mejor. 516 00:40:15,230 --> 00:40:17,110 Pero esa no es la única razón. 517 00:40:17,631 --> 00:40:21,552 Quería deshacerme del fantasma que se interpone entre nosotros. 518 00:40:22,594 --> 00:40:28,433 Ahora ya no hay fantasmas. El está donde debe estar. ¿Es eso lo que querías? 519 00:40:30,952 --> 00:40:34,354 No me lo preguntes, Carl. No quería que viniera aquí. 520 00:40:35,755 --> 00:40:38,953 Tengo miedo. Un miedo terrible. 521 00:40:41,634 --> 00:40:42,634 No pienses en eso. 522 00:40:43,194 --> 00:40:44,673 ¿Dónde está la ficha técnica? 523 00:40:45,274 --> 00:40:46,674 En tus manos. 524 00:40:55,878 --> 00:40:57,660 ESTABILIDAD LONGITUDINAL A BAJA VELOCIDAD 525 00:40:59,216 --> 00:41:00,737 RITMO DE SUBIDA A 40.000 PIES 526 00:41:02,119 --> 00:41:03,677 CONTROL DE PRESURIZACIÓN 527 00:41:05,855 --> 00:41:07,517 VELOCIDAD CONTRA POTENCIA A 30.000 PIES (MACH 1) 528 00:41:09,018 --> 00:41:10,638 RITMO DE SUBIDA A 55.000 PIES 529 00:41:17,282 --> 00:41:20,040 ¡Hola, J.A.3! ¡Hola, J.A.3! 530 00:41:20,401 --> 00:41:21,640 ¿Qué pasa, chicos? 531 00:41:21,801 --> 00:41:23,281 Empieza la prueba de ritmo de subida. 532 00:41:23,481 --> 00:41:26,482 Sólo pido 18.000 pies por minuto. 533 00:41:27,401 --> 00:41:30,080 No dejes que se te escape y endereza a 50.000. 534 00:41:32,381 --> 00:41:33,981 - ¿Preparado? - Sí. 535 00:41:52,929 --> 00:41:54,369 Mantenlo, Matt. 536 00:41:54,531 --> 00:41:56,049 Voy muy lento ahora. 537 00:42:02,605 --> 00:42:04,727 50.000 pies. Nivela ya, Matt 538 00:42:13,332 --> 00:42:16,731 Nivelado a 58.000 pies. 539 00:42:33,452 --> 00:42:35,293 Suelta los frenos de picado. 540 00:42:35,493 --> 00:42:37,412 Endereza con suavidad. 541 00:42:38,253 --> 00:42:41,594 ¿Lo ha oído? ¡Cinco millas antes de detenerlo! 542 00:42:41,651 --> 00:42:44,654 Creí que iba a atravesar el tejado. ¡Qué potencia! 543 00:42:45,213 --> 00:42:46,715 ¡Y qué vuelo! 544 00:42:47,076 --> 00:42:50,835 Me disgusta no poder contar lo que está pasando ahí. 545 00:42:50,936 --> 00:42:52,536 ¿Sabe la publicidad que tendríamos? 546 00:42:52,696 --> 00:42:57,196 Y es Troxell quien nos frena con sus interminables pruebas y más pruebas. 547 00:43:24,340 --> 00:43:25,382 ¿Cómo está? 548 00:43:25,641 --> 00:43:27,523 Bostwick puede pilotar este avión. 549 00:43:27,624 --> 00:43:30,224 Está listo, Carl. Deja que lo vea Hewitt. ¡Una semana más y a trabajar! 550 00:43:30,381 --> 00:43:32,261 No estará listo hasta dentro de dos meses. 551 00:43:32,362 --> 00:43:33,462 ¿Dos meses? ¡Estás loco! 552 00:43:33,821 --> 00:43:35,102 Dos meses he dicho. 553 00:43:35,302 --> 00:43:39,306 No quiero que Hewitt ni las Fuerzas Aéreas vean el J.A.3 todavía. 554 00:43:39,464 --> 00:43:41,304 ¿Por qué no? ¡Si lo están esperando! 555 00:43:41,464 --> 00:43:44,663 Una central de energía a velocidad supersónica y con amplio radio de acción. 556 00:43:44,823 --> 00:43:46,025 ¿Para qué esperar? 557 00:43:46,184 --> 00:43:48,067 ¿Qué habría pasado esta mañana si hubieras tenido que saltar en paracaídas... 558 00:43:48,168 --> 00:43:50,268 ...a 58.000 pies y 200 millas por hora? 559 00:43:51,024 --> 00:43:53,904 - No quiero pensar en ello. - Pero yo sí. Debo pensarlo. 560 00:43:54,064 --> 00:43:56,945 Cada vez queremos volar a más altura y más deprisa. 561 00:43:57,105 --> 00:43:58,907 El reto es alcanzar la velocidad del sonido. 562 00:43:59,068 --> 00:44:01,668 Teníamos como meta superar esa barrera. La barrera del sonido. 563 00:44:02,268 --> 00:44:05,110 Luego Yeager la rompió. El obstáculo se superó. 564 00:44:07,830 --> 00:44:10,310 Fue suficiente un simple cambio de diseño. 565 00:44:11,629 --> 00:44:14,030 Perfil estrecho, alas en forma de flecha. 566 00:44:14,589 --> 00:44:17,429 Ahora podemos volar con suavidad tanto a 1.000 millas por hora como a 200. 567 00:44:17,529 --> 00:44:18,730 Aún mejor. 568 00:44:18,831 --> 00:44:21,431 Se ha rebasado la velocidad del sonido, pero cuando lo hizo Yeager... 569 00:44:21,532 --> 00:44:23,332 ...se encontró con muchos problemas. 570 00:44:24,032 --> 00:44:27,151 Incluso si pudieras saltar en paracaídas a 500 millas por hora... 571 00:44:27,311 --> 00:44:31,713 ...sufrirías una presión de 2.800 libras. A 600 millas sería de 4.000. 572 00:44:32,154 --> 00:44:33,854 Y eso sin hablar de las temperaturas. 573 00:44:34,793 --> 00:44:38,034 Hasta 60 grados bajo cero al sobrepasar los 35.000 pies. 574 00:44:38,792 --> 00:44:42,555 Y puedes llegar a 70.000. A esa altitud ya no hay oxígeno. 575 00:44:42,715 --> 00:44:45,516 Si hay que saltar no importa cómo lo hagas. Se hace y punto. 576 00:44:46,996 --> 00:44:48,516 Conecta el aire, jefe. 577 00:44:50,836 --> 00:44:55,434 60.000 pies, 400 millas por hora. Surge un problema. ¿Qué haces? 578 00:44:55,594 --> 00:44:57,436 Abro las alas, ¿qué otra cosa? 579 00:44:57,596 --> 00:45:00,800 Ahora accionas una palanca igual que él aprieta ese botón. 580 00:45:14,439 --> 00:45:15,438 ¡Bonito juguete! 581 00:45:18,481 --> 00:45:19,483 Funciona, Matt. 582 00:45:19,684 --> 00:45:22,522 Aquí sí, pero un túnel de aire no es un avión. 583 00:45:22,722 --> 00:45:23,761 ¿Seguro? 584 00:45:34,520 --> 00:45:36,924 Dentro está la palanca de eyección. 585 00:45:37,084 --> 00:45:40,646 Tiras de ella y los cohetes hacen saltar a cápsula. 586 00:45:40,805 --> 00:45:42,805 Hermética y presurizada. 587 00:45:42,963 --> 00:45:47,287 Si la explosión del cohete aturde al piloto, ¿quién abre el paracaídas? 588 00:45:47,446 --> 00:45:50,564 Es automático. Se abriría por la presión a 30.000 pies. 589 00:45:50,724 --> 00:45:53,227 Pero... ¿y en un despegue o aterrizaje de emergencia... 590 00:45:53,328 --> 00:45:56,328 ...o en caso de cortocircuito? La cabina saltaría a 400 pies. 591 00:45:56,487 --> 00:45:59,350 No puede ocurrir. Se activa por un solenoide. 592 00:45:59,451 --> 00:46:00,951 Necesita un mecanismo de puesta en marcha. 593 00:46:01,650 --> 00:46:04,689 ¿Y cómo puedes desconectar todo simultáneamente? 594 00:46:04,889 --> 00:46:06,371 Estoy trabajando en ello. 595 00:46:06,571 --> 00:46:10,888 El J.A.3 es un buen avión. Puedes estar satisfecho. 596 00:46:11,048 --> 00:46:13,928 Ese proyecto no hay por dónde cogerlo. 597 00:46:14,086 --> 00:46:17,850 Le pides al piloto que se siente sobre un barril de dinamita. ¡Olvídalo! 598 00:46:18,771 --> 00:46:23,171 ¿Y qué hay del tipo que en Inglaterra pensaba en la seguridad de los vuelos? 599 00:46:23,331 --> 00:46:26,453 Entonces era excusable que un avión no fuera perfecto: había una guerra. 600 00:46:26,613 --> 00:46:28,452 Ahora ya no hay ninguna excusa. 601 00:46:28,611 --> 00:46:30,372 Puedo solucionarlo en 60 días, Matt. 602 00:46:30,573 --> 00:46:32,052 Ya he probado el modelo. 603 00:46:32,210 --> 00:46:33,812 Willis quiere verte en su oficina. 604 00:46:33,972 --> 00:46:35,415 Apóyame en este proyecto. 605 00:46:35,615 --> 00:46:39,213 Si Willis te habla del J.A.3., dale largas. Son sólo 60 días. 606 00:46:39,373 --> 00:46:41,333 Para entonces, el J.A.4 estará acabado. 607 00:46:41,532 --> 00:46:44,654 Aunque me gustase tu disparatada idea, no puedo engañar a Willis. 608 00:46:44,814 --> 00:46:47,655 Me dio este trabajo cuando tenía el agua al cuello. 609 00:46:47,815 --> 00:46:51,733 Si me pregunta si el J.A.3. está preparado, le diré que sí. 610 00:46:59,753 --> 00:47:00,753 ¡Matt! 611 00:47:00,854 --> 00:47:03,058 - ¿Estás lista? - ¿Para qué? 612 00:47:03,257 --> 00:47:06,097 Puede que te apetezca salir a cenar. 613 00:47:06,257 --> 00:47:07,896 Entra, te daré de cenar. 614 00:47:08,056 --> 00:47:09,418 Es una oferta tentadora. 615 00:47:11,319 --> 00:47:13,119 - Hola, Matt. - Ah, hola. 616 00:47:16,337 --> 00:47:19,138 Siéntate. Voy a por otro plato. 617 00:47:21,419 --> 00:47:24,900 ¿Nos vamos juntos o intentamos echarnos el uno al otro? 618 00:47:25,462 --> 00:47:27,024 Matt, sírvete una copa. 619 00:47:28,702 --> 00:47:31,303 Un doble de lo que sea, sin hielo. 620 00:47:31,462 --> 00:47:33,543 - ¿Celebras algo? - ¡Nada de nada! 621 00:47:33,703 --> 00:47:35,824 Podría haberme ahorrado el discurso de esta tarde. 622 00:47:35,984 --> 00:47:36,864 ¿De qué estás hablando? 623 00:47:37,023 --> 00:47:39,785 ¿No estás al corriente? Willis está desarrollando el J.A.3 624 00:47:41,263 --> 00:47:43,262 No me mires. No ha sido idea mía. 625 00:47:43,864 --> 00:47:46,184 No. La idea es de Willis. 626 00:47:46,344 --> 00:47:48,825 Te dije que el avión estaba listo para una prueba de aceptación. 627 00:47:49,625 --> 00:47:51,467 Has subestimado a Willis. 628 00:47:51,626 --> 00:47:54,587 Para él no hay nada tan aburrido como una prueba de las Fuerzas Aéreas. 629 00:47:54,747 --> 00:47:56,187 Pero se trata de un vuelo muy especial. 630 00:47:56,548 --> 00:47:59,046 De Honolulu a Los Angeles, el primer vuelo supersónico... 631 00:47:59,147 --> 00:48:00,547 ...que atravesaría el Pacífico. 632 00:48:00,706 --> 00:48:04,106 Con 100. 000 espectadores gritando en el Aeropuerto. 633 00:48:04,267 --> 00:48:06,988 Sí... Apuesto a que será así. 634 00:48:07,189 --> 00:48:09,868 ¿Y eso qué es lo que probará? Nada. 635 00:48:10,029 --> 00:48:13,750 Unos grandes titulares de prensa. Es el método Willis. 636 00:48:13,950 --> 00:48:15,587 "La publicidad hace vender aviones" 637 00:48:15,749 --> 00:48:18,351 Bueno, es su avión y su dinero. ¿Por qué te inquietas? 638 00:48:18,452 --> 00:48:19,952 - Coge esto y cálmate. - Gracias. 639 00:48:22,029 --> 00:48:23,550 ¿Para cuándo está previsto el vuelo? 640 00:48:23,709 --> 00:48:26,413 Para el viernes. Bostwick está en la fábrica revisando el avión. 641 00:48:26,873 --> 00:48:31,552 De Honolulu a Los Angeles. 2.600 millas. Con el viento en contra. 642 00:48:31,712 --> 00:48:33,833 Pese a ello, podré hacerlo en dos horas y media. 643 00:48:34,033 --> 00:48:37,033 Podrías hacerlo, pero no lo harás. 644 00:48:37,231 --> 00:48:39,911 Puedes hacer las pruebas rutinarias hasta la certificación. 645 00:48:40,110 --> 00:48:42,353 Pero si crees que Willis va a compartir los titulares con contigo... 646 00:48:42,354 --> 00:48:44,054 ...o con alguien más, es que no le conoces. 647 00:48:44,153 --> 00:48:47,354 Pero te diré una cosa: o soy su piloto de pruebas o no lo soy. 648 00:48:47,515 --> 00:48:50,118 No acepté el trabajo para ser un lacayo servil. Haré este vuelo. 649 00:48:50,276 --> 00:48:51,876 - No me lo digas a mí. Díselo a Willis. - Se lo diré. 650 00:48:52,698 --> 00:48:55,078 Tendrás que telefonearle. Ha salido hacia Seattle. 651 00:48:55,238 --> 00:48:57,337 Ha despegado hace una media hora en su avión privado. 652 00:48:57,338 --> 00:48:58,738 Iba a inspeccionar una fábrica. 653 00:48:58,997 --> 00:49:00,436 ¿Por qué lo dejaste ir? 654 00:49:00,596 --> 00:49:01,896 Ya le dije esta tarde lo que quería. 655 00:49:02,297 --> 00:49:06,297 - ¿Diga? - Sí, aquí. Para ti, Carl. Es Bostwick. 656 00:49:06,998 --> 00:49:07,998 Diga. 657 00:49:09,060 --> 00:49:12,780 ¿Qué? ¿Cuándo? ¿Dónde está ahora? 658 00:49:14,082 --> 00:49:15,363 Voy enseguida. 659 00:49:16,542 --> 00:49:19,580 Willis se estrelló hace 20 minutos. Perdió un motor en el despegue. 660 00:49:20,780 --> 00:49:22,984 - ¿Está vivo? - Sí, pero con las dos piernas rotas. 661 00:49:23,085 --> 00:49:25,285 Estará enyesado durante dos meses y no podrá volar. 662 00:49:25,343 --> 00:49:29,504 El vuelo se anulará. Tendré las 60 días que pedía, puede que más. 663 00:49:29,662 --> 00:49:33,067 Lo siento, Jo, no cenaré. Tomaré un bocadillo. 664 00:49:39,546 --> 00:49:41,186 ¿Siempre hace eso? 665 00:49:41,789 --> 00:49:43,470 - ¿Por qué? - Pues... 666 00:49:45,069 --> 00:49:46,748 Traeré la cena. 667 00:50:03,774 --> 00:50:05,815 Publicidad es lo que quiere, ¿no? 668 00:50:12,298 --> 00:50:14,736 Lo siento, pero le han prohibido las visitas. 669 00:50:14,996 --> 00:50:16,156 Es muy importante, Sra. Willis... 670 00:50:16,217 --> 00:50:18,956 ¡Déjale entrar! Es más fácil que discutir. 671 00:50:20,358 --> 00:50:23,061 ¿Por qué le habré dejado salir del Hospital? 672 00:50:23,119 --> 00:50:24,318 ¿Qué quieres? 673 00:50:24,479 --> 00:50:25,639 ¿Cómo se encuentra? 674 00:50:25,840 --> 00:50:28,041 ¿Cómo crees que me encuentro? ¿Qué quieres? 675 00:50:28,240 --> 00:50:31,961 El J.A.3. Quiere el avión en primera plana. Yo puedo ponerlo allí. 676 00:50:32,062 --> 00:50:33,562 Puedo probar que es el más rápido. 677 00:50:33,721 --> 00:50:34,962 Deja eso ahí. 678 00:50:35,123 --> 00:50:37,242 ¿Quieres hacer el viaje a Honolulu? 679 00:50:37,402 --> 00:50:41,167 ¡Honolulu! Un montón de vuelos lo hacen cada hora. ¡Un juego de niños! 680 00:50:43,046 --> 00:50:46,447 ¡Cuál es el nuevo reto? ¿Qué tiene a Hewitt y los otros tan preocupados? 681 00:50:46,507 --> 00:50:48,305 Las regiones polares. De eso estoy hablando. 682 00:50:48,306 --> 00:50:50,506 Desde Nome, en Alaska, atravesando el Polo Norte, hasta Washington. 683 00:50:50,666 --> 00:50:52,866 - Aterrizaría a los pies de Hewitt. - ¿Qué distancia hay? 684 00:50:53,127 --> 00:50:54,850 Aproximadamente 5.300 millas. 685 00:50:55,048 --> 00:50:58,090 Lo máximo para el J.A.3 son 4.000 millas. Sería un suicidio. 686 00:50:58,569 --> 00:51:00,570 Es mi cuello. Lo único que arriesga usted es un avión. 687 00:51:00,768 --> 00:51:02,810 ¡Un avión que me ha costado dos millones de dólares! 688 00:51:02,969 --> 00:51:07,210 La solución es modificar el avión: rutas de vuelo, mapa de vientos, todo. 689 00:51:07,970 --> 00:51:08,971 ¿Qué es lo que quiere? 690 00:51:09,131 --> 00:51:10,208 El médico ha ordenado una inyección... 691 00:51:10,369 --> 00:51:12,935 Si necesito una inyección, ya la llamaré. ¡Fuera! 692 00:51:15,734 --> 00:51:17,054 Interesante, ¿eh? 693 00:51:21,576 --> 00:51:25,495 El vuelo de Honolulu era para principiantes. Tengo algo mucho mejor. 694 00:51:25,755 --> 00:51:28,318 Desde Nome, Alaska, sobrevolando el Polo Norte hasta Washington. 695 00:51:28,319 --> 00:51:30,619 Pondremos el J.A:3. justo a los pies de Hewitt. 696 00:51:31,797 --> 00:51:34,499 ¿Otra vez esa tontería del vuelo de alcance? 697 00:51:34,500 --> 00:51:35,400 ¿Por qué no? 698 00:51:35,599 --> 00:51:40,063 Tenemos un avión que sube 4 millas por minuto y vuela a 1.400 millas por hora. 699 00:51:40,223 --> 00:51:43,622 Una central de energía revolucionaria con el radio de acción de un bombardero. 700 00:51:43,782 --> 00:51:45,980 No hace falta un montaje de este tipo. 701 00:51:46,140 --> 00:51:47,421 A mí me gustan los montajes. 702 00:51:47,422 --> 00:51:49,822 Cualquier compañía de las de antes, haría las cosas como tú. 703 00:51:50,023 --> 00:51:52,625 Pero yo soy nuevo en el negocio y voy a vender el J.A.3. a mi manera. 704 00:51:52,783 --> 00:51:55,306 - ¿Aunque sea obsoleto? - ¿Obsoleto antes de su producción? 705 00:51:55,505 --> 00:51:57,466 Cuenta ya con un avión superior en el hangar secreto. 706 00:51:58,347 --> 00:52:00,267 ¡Sí, la cápsula, el J.A.4! 707 00:52:00,467 --> 00:52:02,069 Es cuestión de semanas, puede que de días. 708 00:52:02,227 --> 00:52:04,266 Ni hablar. ¿Y si tuviera razón? 709 00:52:04,428 --> 00:52:06,627 El P.80 acabó con el P.51. 710 00:52:06,787 --> 00:52:10,467 Y el B.36 con el B.29. ¡Así es la historia de la aviación! 711 00:52:10,627 --> 00:52:13,432 El B.29 fue el mejor antes de que perfeccionaran el B.36. 712 00:52:13,632 --> 00:52:17,431 El J.A.3 no lo es. Ya sé por qué tiene tanta prisa en venderlo. 713 00:52:17,592 --> 00:52:20,452 No quiere sacar el J.A.4. hasta tener un montón de encargos del J.A.3. 714 00:52:20,553 --> 00:52:23,308 Espera a la firma para empezar a construirlo. 715 00:52:23,409 --> 00:52:24,553 ¿Cómo cree que..? 716 00:52:24,654 --> 00:52:28,454 Entregará los J.A.3. y luego montará los J.A.4. 717 00:52:28,754 --> 00:52:32,395 Y el Ejército habrá derrochado un billón de dólares. 718 00:52:32,595 --> 00:52:35,077 Es su problema. No voy a ceder. 719 00:52:35,718 --> 00:52:37,796 ¡Nome, el Polo Norte, Washington! 720 00:52:38,617 --> 00:52:40,618 No es fácil. Hay mucha distancia... 721 00:52:41,276 --> 00:52:44,238 El máximo alcanzado es de 4.000 millas, y con vientos fuertes de cola. 722 00:52:44,398 --> 00:52:46,995 Eran 4.000, pero ahora ya no lo es. 723 00:52:47,196 --> 00:52:51,081 Llenaremos las alas de combustible, y el avión será un tanque volador. 724 00:52:51,280 --> 00:52:54,042 Pero sería una bomba voladora. Podría explotar en cualquier momento. 725 00:52:54,240 --> 00:52:55,920 Correré el riesgo. Será mi dinero el que vuela. 726 00:52:56,641 --> 00:52:59,482 Aunque llenemos las alas de fuel, eso no será suficiente. 727 00:52:59,684 --> 00:53:03,323 Estás hablando de una altitud de 60.000 pies. Yo hablo de 80.000. 728 00:53:03,483 --> 00:53:06,302 El radio de acción aumentará un 20%. 729 00:53:06,383 --> 00:53:07,626 No puede ser. 730 00:53:07,727 --> 00:53:10,927 Se gastaría más combustible en subir de lo que se ahorraría una vez allí. 731 00:53:11,126 --> 00:53:15,327 Pondremos un cohete debajo de cada ala para subir; luego nos dejaremos caer. 732 00:53:15,528 --> 00:53:16,928 Pida esos cohetes inmediatamente. 733 00:53:17,088 --> 00:53:21,247 Una gran idea, excepto porque ningún piloto sobrevivirá a esa altitud. 734 00:53:21,407 --> 00:53:25,408 Sí, la cabina no se puede presurizar por encima de 60.000 pies. 735 00:53:25,568 --> 00:53:27,567 Por eso he mandado hacer este traje. 736 00:53:28,449 --> 00:53:33,413 Se puede presurizar para proporcionar un 20% más de oxígeno a los pulmones. 737 00:53:33,574 --> 00:53:35,734 Es complicado, pero funcionará 738 00:53:36,373 --> 00:53:37,813 ¡Muy ingenioso! 739 00:53:38,013 --> 00:53:41,894 Esas son las ideas que deberías tener, pero las obtuve de Brennan. 740 00:53:42,094 --> 00:53:43,573 ¿Qué fue idea suya? ¿Los cohetes? 741 00:53:43,733 --> 00:53:47,456 Todo el plan... El vuelo, las modificaciones en el avión, el traje... 742 00:53:47,617 --> 00:53:49,378 Se ha ganado el derecho a hacer el vuelo. 743 00:53:49,578 --> 00:53:51,336 Por 30.000 dólares 744 00:53:51,535 --> 00:53:53,495 Que pagaré gustosamente si lo consigues. 745 00:53:53,695 --> 00:53:56,940 Para eso tengo un negocio. Para comprar ideas y llevarlas a cabo. 746 00:53:57,661 --> 00:54:01,699 Págale con monedas de plata. ¡30.000 monedas de plata! 747 00:54:06,984 --> 00:54:08,862 Srta. Holloway, prepare el contrato. 748 00:54:09,063 --> 00:54:12,062 Y un cheque a favor de Brennan, cobrable en Washington. 749 00:54:12,963 --> 00:54:15,663 - Srta. Holloway. - Sí, señor. 750 00:54:21,905 --> 00:54:25,307 Bostwick, empiece las modificaciones. Han de estar listas en tres días. 751 00:54:25,466 --> 00:54:28,866 El J.A.3 saldrá desde este aeródromo hacia Nome el jueves por la mañana. 752 00:54:29,626 --> 00:54:30,627 Estará preparado. 753 00:54:32,349 --> 00:54:34,067 Te veré el jueves. 754 00:54:44,833 --> 00:54:46,592 Matt, no hagas este vuelo. 755 00:54:46,753 --> 00:54:47,792 ¿Por qué no? 756 00:54:47,953 --> 00:54:49,673 No le puedes hacer eso a Carl. 757 00:54:49,831 --> 00:54:51,393 ¿Por qué le proteges? 758 00:54:51,494 --> 00:54:53,994 Es lo suficientemente mayor para librar sus propias batallas. 759 00:54:54,434 --> 00:54:56,175 Le debes a Carl todo lo que tienes. 760 00:54:56,576 --> 00:54:58,876 ¿Cómo crees que conseguiste este trabajo? 761 00:54:59,035 --> 00:55:01,474 Willis no quería admitirte y él le hizo cambiar de opinión. 762 00:55:01,675 --> 00:55:02,474 ¿Por qué? 763 00:55:02,635 --> 00:55:06,517 Porque sabía que tu vida era volar y quiso que fuera así de nuevo. 764 00:55:06,678 --> 00:55:10,277 Bien, puede que me consiguiera el trabajo, pero yo lo he conservado. 765 00:55:11,638 --> 00:55:14,276 ¿Y si estuvieras traicionando a Carl? 766 00:55:14,475 --> 00:55:18,839 ¿No harías tú lo mismo por 30.000 pavos? Sí. 767 00:55:22,205 --> 00:55:23,604 ¿Algo más? 768 00:55:24,405 --> 00:55:26,804 No, Matt. Nada más. 769 00:55:27,966 --> 00:55:29,045 Eso es todo. 770 00:56:13,056 --> 00:56:14,896 El Sr. Willis te está esperando. 771 00:56:23,461 --> 00:56:24,461 ¿Estás bien? 772 00:56:24,661 --> 00:56:26,462 Muy bien. No se preocupe. 773 00:56:26,622 --> 00:56:27,622 Espera esos vientos. 774 00:56:27,782 --> 00:56:30,903 Desde luego, no me iré de Nome si no es con un tifón de cola. 775 00:56:31,541 --> 00:56:35,019 Si crees que no vas a poder llegar, aterriza en cualquier pista de Canadá. 776 00:56:35,179 --> 00:56:36,381 No asumas ningún riesgo. 777 00:56:36,583 --> 00:56:37,825 ¿Quién irá a Washington con Ud.? 778 00:56:38,025 --> 00:56:41,822 Mi mujer, Jeb Farley para tratar con la prensa, la Srta. Holloway... 779 00:56:42,023 --> 00:56:44,823 Asegúrese de que ella va. Nos veremos allí. 780 00:56:45,865 --> 00:56:47,266 ¡Buena suerte! 781 00:56:47,426 --> 00:56:49,065 No olvide verificarlo todo. 782 00:56:58,068 --> 00:56:59,669 ¿No vas a desearme suerte? 783 00:56:59,993 --> 00:57:01,198 No lo hagas, Matt. 784 00:57:01,358 --> 00:57:02,365 ¿Por Troxell, acaso? 785 00:57:03,167 --> 00:57:07,425 Era normal arriesgarse en Inglaterra. Estábamos en guerra. 786 00:57:08,153 --> 00:57:10,803 Pero ahora no, si es sólo por dinero. 787 00:57:11,927 --> 00:57:15,063 Este vuelo es peor que cualquiera de las misiones sobre Alemania. 788 00:57:16,552 --> 00:57:18,881 Recuerdo aquellos días, Matt. 789 00:57:19,485 --> 00:57:21,694 Recuerdo lo que solías decir. 790 00:57:22,658 --> 00:57:25,915 "Cualquiera que regrese de su primera misión vive un tiempo prestado" 791 00:57:27,282 --> 00:57:29,289 ¿Cuánto tiempo vas a pedir prestado? 792 00:57:31,218 --> 00:57:35,641 Entra ahí, Matt. Dile que se acabó, que se guarde su dinero. 793 00:57:37,166 --> 00:57:38,733 Te veré en Washington. 794 00:57:52,441 --> 00:57:53,566 Todo está a punto. 795 00:57:54,368 --> 00:57:55,454 ¡Buena suerte! 796 00:57:55,655 --> 00:57:59,231 Al y Johnny pondrán los cohetes en Nome y harán la última puesta a punto. 797 00:57:59,391 --> 00:58:04,371 Gracias. Te debo mi empleo. Gracias por eso también. 798 00:58:04,534 --> 00:58:07,548 No me debes nada. Se lo debes a gente que ya no está aquí. 799 00:58:07,750 --> 00:58:10,162 Nunca te darás cuenta de lo que le debes a la aviación. 800 00:58:10,324 --> 00:58:14,061 Te crees autosuficiente. Todo se lo debes sólo a Matt Brennan. 801 00:58:14,262 --> 00:58:17,156 Juegas a ser protagonista, pero te venceré en tu propio terreno. 802 00:58:17,315 --> 00:58:19,564 Voy a robarte esos titulares en la prensa. 803 00:58:19,765 --> 00:58:21,826 El J.A.4. será probado con la cápsula... 804 00:58:21,927 --> 00:58:24,027 ...antes de que tus ruedas toquen la pista de Washington. 805 00:58:24,328 --> 00:58:27,200 Pues será mejor que te des prisa , porque no te queda mucho tiempo. 806 00:59:03,931 --> 00:59:05,821 Rápido, el tiempo se acaba. 807 00:59:08,335 --> 00:59:11,368 Torre a J.A.3. Puede despegar cuando esté listo. 808 00:59:54,872 --> 00:59:57,705 Cuando llegue el relevo, mantén a estos hombres trabajando. Que no se vayan. 809 00:59:57,906 --> 00:59:59,006 De acuerdo. 810 01:00:18,503 --> 01:00:20,552 No. Ponlo de nuevo. 811 01:00:26,865 --> 01:00:28,314 ¡Brennan está en Nome! 812 01:00:29,563 --> 01:00:31,531 3 horas, 37 minutos. 813 01:00:31,693 --> 01:00:35,311 ¿Por qué no habrá salido? Vamos, una vez más hacia la línea frontal. 814 01:00:52,235 --> 01:00:53,683 Demasiado viento. 815 01:00:53,844 --> 01:00:56,257 Sí, y en dirección contraria. 816 01:00:58,706 --> 01:01:01,806 ¡Ése y sus cohetes! Me gustaría atarlo a uno. 817 01:01:01,969 --> 01:01:04,258 ¡Me alegro de que él sea el piloto y no yo! 818 01:01:04,418 --> 01:01:06,671 Por mí que los lleve todo el tiempo que quiera. 819 01:01:06,830 --> 01:01:12,181 Las alas llenas de combustible y pondrá fuego bajo ellas. ¡Hay que tener valor! 820 01:01:12,822 --> 01:01:15,796 ¿Hasta cuándo tendré que estar aquí? Han pasado 48 horas. 821 01:01:19,416 --> 01:01:23,235 SI DESEA QUEJARSE DEL TIEMPO, DÍGASELO A DIOS. 822 01:01:24,136 --> 01:01:25,136 Gracias. 823 01:01:27,213 --> 01:01:30,333 Sí, si, lo intentaré. No puedo... 824 01:01:30,794 --> 01:01:34,974 No puedo decirle más, Ed. Cuando estalle, estallará. 825 01:01:35,134 --> 01:01:39,519 Sí, se lo garantizo. Sí, le telefonearé. 826 01:01:40,181 --> 01:01:41,750 Era Garvey, de la emisora de radio United News Wire 827 01:01:42,212 --> 01:01:44,605 ¡Malditos idiotas! ¡Esperando todos la gran noticia! 828 01:01:44,766 --> 01:01:46,090 ¡Pues que esperen! 829 01:01:46,350 --> 01:01:49,163 Llevamos dos días con promesas. ¿Cuánto podré retenerlos? 830 01:01:49,324 --> 01:01:51,538 Es tu problema. Haz que esperen. 831 01:01:54,066 --> 01:01:55,066 Diga. 832 01:01:55,967 --> 01:01:58,461 Soy la secretaria del Sr. Willis. 833 01:01:59,284 --> 01:02:00,751 Léalo, por favor. 834 01:02:04,252 --> 01:02:05,352 Gracias. 835 01:02:07,102 --> 01:02:08,991 Otras 12 horas al menos. 836 01:02:10,197 --> 01:02:11,403 No hay viento. 837 01:02:13,040 --> 01:02:16,133 - Toma esto. - Si lo quiero, ya lo pediré. 838 01:02:17,197 --> 01:02:20,897 Creo... que sería mejor que durmiéramos un poco. 839 01:02:36,098 --> 01:02:37,307 ¿Cómo va? 840 01:02:38,511 --> 01:02:39,637 ¿Qué le parece? 841 01:02:39,919 --> 01:02:42,132 Sí, con esto me bastará. 842 01:02:42,292 --> 01:02:47,516 Cielo despejado todo el camino. Hay un frente en Labrador, pero... 843 01:02:48,402 --> 01:02:50,092 Despegaré en dos minutos. 844 01:02:50,293 --> 01:02:52,307 La 1 de la mañana, más seis horas de diferencia horaria... 845 01:02:52,468 --> 01:02:55,202 ...7 de la mañana en Washington. Luz del día durante todo el viaje. 846 01:02:55,362 --> 01:02:57,413 A 90.000 pies de altitud de crucero... 847 01:02:57,615 --> 01:03:00,030 Sí... lo conseguiré en 4 horas y media. 848 01:03:00,192 --> 01:03:04,917 Telegrafíe a Washington que llegaré a las 11 y media, hora local. 849 01:03:05,418 --> 01:03:06,518 - Me voy. - Adiós. 850 01:03:07,225 --> 01:03:08,310 ¡Buena suerte! 851 01:03:15,190 --> 01:03:16,838 ¡Cuatro horas y media! 852 01:06:20,471 --> 01:06:21,571 ¡Jo! 853 01:06:22,772 --> 01:06:24,972 ¡Ha salido hace doce minutos! 854 01:06:25,044 --> 01:06:26,957 Estará aquí dentro de 4 horas, si es que llega. 855 01:06:27,516 --> 01:06:28,578 Ponte al teléfono, Jeb. 856 01:06:28,679 --> 01:06:32,079 Quiero que todas las emisoras y periódicos del país estén pendientes. 857 01:06:32,221 --> 01:06:34,395 Jo, llama a Hewitt. ¡Que venga aquí! 858 01:06:36,496 --> 01:06:38,196 Póngame con el operador de Fort Meyer. 859 01:06:42,689 --> 01:06:45,506 Es preciso verificar los efectos de la presión atmosférica sobre... 860 01:06:45,668 --> 01:06:48,405 Ha salido. Hace 18 minutos ha salido de Nome. 861 01:06:48,566 --> 01:06:49,573 ¡Todos a trabajar! 862 01:06:49,734 --> 01:06:51,704 Tranquilo, los muchachos necesitan descansar. 863 01:06:51,865 --> 01:06:53,956 Mañana podrán hacerlo. Hemos de terminar esto. 864 01:07:12,391 --> 01:07:17,023 J.A.3 llamando a la radio de Point Barrow. J.A.3 llamando a la radio de Point Barrow. 865 01:07:17,546 --> 01:07:18,954 Adelante, J.A.3. 866 01:07:19,555 --> 01:07:21,487 Indique mi posición actual. 867 01:07:21,808 --> 01:07:23,459 Posición actual 340°. 868 01:07:23,662 --> 01:07:27,245 Aproximadamente a 200 millas de la emisora. Rumbo correcto. 869 01:07:27,447 --> 01:07:32,116 J.A.3 a Point Barrow. Informe de posición. Altitud... 870 01:07:32,318 --> 01:07:33,806 ...90.000 pies. 871 01:07:34,007 --> 01:07:36,059 Velocidad respecto a tierra, aproximadamente... 872 01:07:38,778 --> 01:07:40,934 1.400 millas por hora. 873 01:07:41,295 --> 01:07:44,435 Hora prevista de llegada al Polo Norte: 874 01:07:44,495 --> 01:07:47,233 8 horas 20 minutos, hora del Este. 875 01:07:49,930 --> 01:07:53,877 Ahora ese avión se encuentra bajo nuestra jurisdicción. 876 01:07:54,037 --> 01:07:56,173 Este vuelo es, además de estúpido, criminal. 877 01:07:56,374 --> 01:07:58,223 Adelante, general, diga lo que desee. 878 01:07:58,384 --> 01:08:02,087 Pero cuando aterricemos, tendrá que cambiar de canción. 879 01:08:02,289 --> 01:08:05,432 "¿Aterricemos?" ¿Pilota usted también ese avión? 880 01:08:05,875 --> 01:08:08,691 ¡Es una misión suicida para Brennan, y usted lo sabe! 881 01:08:13,140 --> 01:08:18,757 J.A.3 llamando a la radio de Point Barrow. J.A.3 llamando a la radio de Point Barrow. 882 01:08:19,380 --> 01:08:22,483 Si me oyen, ahora estoy sobre el Polo Norte. 883 01:08:23,127 --> 01:08:25,097 Estoy sobrevolando el Polo Norte. 884 01:08:26,387 --> 01:08:29,046 Tomando nueva dirección hacia Washington D.C. 885 01:08:44,267 --> 01:08:47,894 PRESIÓN DE LA CABINA 886 01:09:07,666 --> 01:09:10,244 ¡Baffin Bay llamando a J.A.3! 887 01:09:11,050 --> 01:09:13,307 ¿Me recibe, J.A.3? 888 01:09:13,910 --> 01:09:15,560 ¡Adelante, J.A.3! 889 01:09:18,861 --> 01:09:20,161 ¡Conteste, J.A.3! 890 01:09:24,162 --> 01:09:25,562 ¡Llamando a J.A.3! 891 01:09:26,634 --> 01:09:28,272 Adelante, Baffin Bay. 892 01:09:28,632 --> 01:09:30,444 Point Barrow me dio su posición. 893 01:09:31,349 --> 01:09:33,482 ¿Qué ha pasado? ¿Tiene problemas? 894 01:09:34,691 --> 01:09:36,905 No. Sólo he dado una cabezada. 895 01:09:37,147 --> 01:09:39,725 Necesito comprobar su tiempo de llegada al Polo. 896 01:09:43,552 --> 01:09:47,141 Justo a la hora prevista. Transmita mi posición a Washington D.C. 897 01:09:49,555 --> 01:09:52,699 Emisora de Baffin Bay llamando a Washington. 898 01:09:52,859 --> 01:09:55,760 Emisora de Washington a Baffin Bay. Adelante. 899 01:09:56,021 --> 01:10:01,659 Prototipo experimental J.A.3, ha sobrevolado el Polo Norte a las 8 h 20m. 900 01:10:01,861 --> 01:10:05,710 Velocidad respecto a tierra: alrededor de 1.400 millas por hora. 901 01:10:05,871 --> 01:10:07,606 Ahora se dirige hacia su emisora. 902 01:10:07,867 --> 01:10:10,206 Un gracioso dice que ha pasado por el Polo Norte. 903 01:10:10,366 --> 01:10:12,680 ¡Otra vez esos chiflados de Mitchell Field! 904 01:10:14,050 --> 01:10:17,110 De acuerdo, Baffin Bay. Recuerdos a los esquimales. 905 01:10:19,396 --> 01:10:21,867 Radio control. Sí, mi general. 906 01:10:23,156 --> 01:10:25,412 ¿El J.A.3? Sí, ahora mismo... 907 01:10:26,581 --> 01:10:30,769 Sobre el Polo Norte. Pero si creíamos... 908 01:10:32,270 --> 01:10:33,470 Sí, señor. 909 01:10:34,516 --> 01:10:36,371 Ese tipo no estaba bromeando. 910 01:10:37,172 --> 01:10:39,072 Emisora de Washington llamando a Baffin Bay... 911 01:10:51,214 --> 01:10:53,458 CARBURANTE 912 01:10:58,994 --> 01:11:04,192 J.A.3 llamando a emisora de Fort Georges. J.A.3 llamando a emisora de Fort Georges. 913 01:11:04,897 --> 01:11:06,747 Adelante, J.A.3. 914 01:11:06,908 --> 01:11:10,657 Posición estimada: 50 millas al Norte de su emisora. 915 01:11:11,965 --> 01:11:14,058 Lo siento; ya he pasado de largo. 916 01:11:16,839 --> 01:11:19,011 - ¿Has ajustado la rueda, Jim? - Tranquilo, jefe. 917 01:11:29,235 --> 01:11:34,190 Transmitiré la lectura de los instrumentos. Grábalo todo en cinta. 918 01:11:34,352 --> 01:11:36,450 La escucharé cuando aterrice. 919 01:11:37,054 --> 01:11:38,663 ¿Se han retirado las tapas? 920 01:11:38,825 --> 01:11:39,997 Todo listo. 921 01:11:40,399 --> 01:11:41,447 ¡Buena suerte! 922 01:11:41,848 --> 01:11:43,048 Hasta luego. 923 01:11:51,549 --> 01:11:52,649 ¡Despejado! 924 01:12:03,616 --> 01:12:08,530 J.A.3 llamando a cualquier emisora. J.A.3 llamando a cualquier emisora. 925 01:12:09,456 --> 01:12:12,397 Aquí emisora de Ottawa. Trataré de escucharlo. 926 01:12:12,720 --> 01:12:13,769 Recibido. 927 01:12:14,737 --> 01:12:17,598 ¡Dónde está, J.A.3.? Están locos en Washington. 928 01:12:19,981 --> 01:12:24,497 Hace 12 minutos que pasé por ahí. ¿Ha cambiado de dirección el viento? 929 01:12:24,598 --> 01:12:27,459 Ha girado 90°. Hay un frente entrando por el sudeste. 930 01:12:27,618 --> 01:12:32,338 Sí, hay una nube de partículas atmosféricas. ¿Cuál es la velocidad? 931 01:12:32,498 --> 01:12:34,917 90 millas por hora y subiendo. 932 01:12:35,078 --> 01:12:36,568 ¿Cuál es la mejor altitud? 933 01:12:36,732 --> 01:12:40,444 En su ruta no hay diferencia. Vientos de costado en adelante. 934 01:12:40,605 --> 01:12:43,224 Entendido. Permanezcan a la escucha. 935 01:12:49,634 --> 01:12:52,615 Llamando a J.A.4... Llamando a J.A.4. 936 01:12:53,516 --> 01:12:54,816 Llamando a J.A.4. 937 01:12:55,199 --> 01:12:57,218 Estabilizando a 60.000 pies. 938 01:12:57,378 --> 01:12:58,466 Ha subido perfectamente. 939 01:12:58,627 --> 01:13:00,117 ¿Y el mecanismo de desconexión? 940 01:13:00,280 --> 01:13:02,134 El manómetro está vibrando. 941 01:13:02,740 --> 01:13:06,168 No sé si tengo presión constante en la cámara de eyección. 942 01:13:07,374 --> 01:13:08,687 Hará falta comprobarlo una vez más. 943 01:13:08,847 --> 01:13:10,175 Para eso estoy aquí arriba. 944 01:13:10,481 --> 01:13:13,061 Baja de ahí, Carl. No corras riesgos inútiles. 945 01:13:13,463 --> 01:13:15,237 Bajaré, pero en la cápsula. 946 01:13:15,440 --> 01:13:18,061 La grabadora está en marcha. Ojalá aterrice en blando. 947 01:13:18,223 --> 01:13:19,793 Allá voy. 948 01:13:20,256 --> 01:13:21,567 PELIGRO. NO ABRIR SALVO EN CASO DE ABANDONAR EL AVIÓN. 949 01:13:23,126 --> 01:13:25,345 Aeropuerto Nacional llamando a J.A.3. 950 01:13:25,846 --> 01:13:28,046 Aeropuerto Nacional llamando a J.A.3. 951 01:13:28,646 --> 01:13:30,846 Aeropuerto Nacional llamando a J.A.3. 952 01:13:31,199 --> 01:13:34,471 Rabbit Líder llamando a formación. Rabbit Líder llamando a formación. 953 01:13:34,772 --> 01:13:36,772 Cierren la emisión en posición nº 3. 954 01:13:36,833 --> 01:13:41,750 9124, a 10 millas de la pista Noroeste. Pido instrucciones para aterrizar. 955 01:13:41,911 --> 01:13:44,453 ¿Cuál es la pista? ¿La 2-4 o la 3-4? 956 01:13:44,814 --> 01:13:46,386 Ponme en el canal B. 957 01:13:49,190 --> 01:13:53,389 A todos los aviones en este área. Habla el general Hewitt. 958 01:13:53,550 --> 01:13:58,025 Emergencia de las Fuerzas Aéreas. Salgan del canal B. 959 01:13:58,226 --> 01:13:59,726 Entendido. Recibido. 960 01:14:01,627 --> 01:14:05,727 Aeropuerto Nacional llamando a J.A.3. Aeropuerto Nacional llamando a J.A.3. 961 01:14:24,607 --> 01:14:26,652 VACÍO. 962 01:15:03,291 --> 01:15:07,574 Aeropuerto Nacional llamando a J.A.3. Aeropuerto Nacional llamando a J.A.3. 963 01:15:51,019 --> 01:15:53,017 Aeropuerto Nacional llamando a J.A.3. 964 01:15:54,139 --> 01:15:55,718 Adelante, Aeropuerto Nacional. 965 01:15:57,219 --> 01:15:59,019 Hola, Matt. Soy Hewitt. 966 01:15:59,121 --> 01:16:01,938 Hola, general. ¿Ha preparado el comité de recepción? 967 01:16:02,137 --> 01:16:03,821 ¿Estás bien? ¿Vas a conseguirlo? 968 01:16:04,120 --> 01:16:07,776 Voy a conseguirlo. Soy el invitado de honor. 969 01:16:07,936 --> 01:16:08,980 ¿Dónde estás ahora? 970 01:16:10,220 --> 01:16:12,418 En la esquina de la Tercera y Main, en Harrisburg. 971 01:16:12,980 --> 01:16:14,139 ¿Y el combustible? 972 01:16:14,781 --> 01:16:16,024 ¿Qué combustible? 973 01:16:16,223 --> 01:16:18,182 Estoy pilotando un planeador. 974 01:16:24,242 --> 01:16:25,742 Brennan. Soy Willis. 975 01:16:25,943 --> 01:16:28,824 Recuerda lo que te dije: no intentes alargarlo. 976 01:16:30,419 --> 01:16:32,022 ¿Qué otra cosa puedo hacer? 977 01:16:32,502 --> 01:16:33,785 No tengo más remedio. 978 01:16:33,985 --> 01:16:36,946 Aterriza, no importa dónde. ¡Sé razonable! 979 01:16:40,628 --> 01:16:42,266 Matt. Soy Hewitt. 980 01:16:45,405 --> 01:16:46,605 Espere, general. 981 01:16:46,706 --> 01:16:48,464 Creo que estoy viendo Washington. 982 01:16:50,305 --> 01:16:51,583 ¿Estás seguro? 983 01:16:51,745 --> 01:16:52,966 Eso espero. 984 01:16:52,967 --> 01:16:55,367 Atención, señoras y señores. Atención, por favor. 985 01:16:55,870 --> 01:17:00,630 Anunciamos la llegada del avión experimental J.A.3. procedente de Nome.. 986 01:17:00,791 --> 01:17:01,988 ...vía el Polo Norte. 987 01:17:02,189 --> 01:17:06,588 El nuevo aparato despegó de Nome a las 7 hora local. 988 01:17:06,748 --> 01:17:10,548 El piloto Brennan informó de su paso por el Polo Norte a las 8 h 20 m. 989 01:17:10,747 --> 01:17:12,612 Y por última vez, desde Harrisburg. 990 01:17:12,710 --> 01:17:17,551 Hora probable de llegada: 11 h 27 m. 991 01:17:21,712 --> 01:17:23,870 No te arriesgues. ¡Corta los turbos ya! 992 01:17:24,470 --> 01:17:26,947 ¿Qué turbos? No llevo combustible. 993 01:17:27,151 --> 01:17:28,071 ¡Evacuen la zona! 994 01:17:30,072 --> 01:17:31,272 Atención a todos los aviones... 995 01:17:31,612 --> 01:17:34,368 Preparadas las ambulancias. Aterrizaje de emergencia. 996 01:17:35,369 --> 01:17:37,069 ¡Aterrizaje de emergencia! Repito... 997 01:18:07,836 --> 01:18:09,597 TREN DE ATERRIZAJE 998 01:18:25,998 --> 01:18:28,599 VELOCIDAD EN TIERRA 999 01:18:34,556 --> 01:18:36,521 PARACAÍDAS DE FRENADO 1000 01:19:17,305 --> 01:19:20,846 - Tiene buen aspecto. - Libradme de este ridículo traje de mono. 1001 01:19:22,726 --> 01:19:23,927 ¿Dónde está Willis? ¿Dónde está Jo? 1002 01:19:24,086 --> 01:19:25,566 Están en la sala de radio control. 1003 01:19:34,324 --> 01:19:38,447 ¡Felicidades, Matt, enhorabuena! Conseguiste lo que nunca se había hecho. 1004 01:19:38,605 --> 01:19:40,326 Esto merece algo más que un apretón de manos. 1005 01:19:40,526 --> 01:19:42,289 Realmente lo hiciste. Tienes un cheque esperando. 1006 01:19:42,528 --> 01:19:44,407 - ¿Dónde está Jo? - Aquí. 1007 01:19:44,608 --> 01:19:46,208 ¡Srta. Holloway! ¡Srta. Holloway! 1008 01:19:50,007 --> 01:19:51,409 Enhorabuena, Matt. 1009 01:19:52,208 --> 01:19:53,685 Aquí está su cheque, Sr. Willis. 1010 01:19:54,568 --> 01:19:56,286 Brennan, es para mí un honor. 1011 01:19:56,445 --> 01:19:57,789 ¡Quietos un momento! ¡Estréchense las manos! 1012 01:19:57,889 --> 01:20:00,773 Una llamada de Los Angeles para el Sr. Willis. 1013 01:20:01,253 --> 01:20:02,812 Iré yo. 1014 01:20:14,511 --> 01:20:18,753 Diga. Sí, sí... Soy la secretaria del Sr. Willis. 1015 01:20:19,733 --> 01:20:20,734 Acepto la llamada. 1016 01:20:28,052 --> 01:20:32,215 He hecho 5.300 millas para hablar contigo. No puedo esperar. 1017 01:20:32,376 --> 01:20:34,775 Deberías estar fuera, con los periodistas. 1018 01:20:34,933 --> 01:20:37,132 ¿Crees que hice el vuelo por ellos? 1019 01:20:37,292 --> 01:20:38,815 Lo hice por esto. 1020 01:20:38,975 --> 01:20:39,974 Y por nosotros. 1021 01:20:41,415 --> 01:20:43,892 No quise decirte nada antes porque no estaba seguro de conseguirlo. 1022 01:20:44,413 --> 01:20:46,894 ¿Cuántas proezas como ésta puedo hacer? 1023 01:20:47,055 --> 01:20:50,055 Tú misma lo dijiste, que vivía un tiempo prestado. 1024 01:20:50,217 --> 01:20:52,618 ¡Pues se acabó lo prestado! ¡Se acabó para nosotros dos! 1025 01:20:52,818 --> 01:20:57,540 Toda mi vida he estado esperando esto. Pase lo que pase, podremos comer. 1026 01:20:57,738 --> 01:21:01,059 Puede que haya tenido que pasar por encima de alguien, pero lo he logrado. 1027 01:21:02,019 --> 01:21:03,620 ¿Qué dices ahora? 1028 01:21:05,019 --> 01:21:06,820 ¿Te casarás conmigo? 1029 01:21:07,341 --> 01:21:10,938 ¿O vas a volver a California a curar al que he pisoteado? 1030 01:21:32,642 --> 01:21:37,742 He de contestar, Matt. Diga... Sí, se cortó. 1031 01:21:39,081 --> 01:21:40,181 Hola, Ed. 1032 01:21:41,182 --> 01:21:44,426 No, el Sr. Willis está con los periodistas. No puede. ¿Qué pasa? 1033 01:21:48,802 --> 01:21:49,902 ¡Oh... no! 1034 01:21:52,303 --> 01:21:53,343 ¿Qué es lo que ocurre? 1035 01:21:54,306 --> 01:21:55,665 Es Carl. 1036 01:21:58,064 --> 01:22:01,626 La cápsula falló. Ha muerto, Matt. 1037 01:22:13,746 --> 01:22:16,086 Puede que no autorizases el vuelo de Troxell, pero lo hizo. 1038 01:22:16,287 --> 01:22:18,587 Y ese avión era propiedad de las Fuerzas Aéreas, no tuya. 1039 01:22:19,348 --> 01:22:21,346 ¿Conocías los planes de Troxell antes de ir a Nome? 1040 01:22:21,507 --> 01:22:24,432 Sabía que quería probar la cápsula. El cómo no me interesaba. 1041 01:22:24,592 --> 01:22:26,348 Tú eres el piloto de pruebas. ¿Por qué no la probaste tú? 1042 01:22:26,509 --> 01:22:29,389 - No estaba lista cuando salí para Nome. - ¿Y si lo hubiera estado? 1043 01:22:29,590 --> 01:22:33,311 Obedezco las órdenes del jefe, general, pero esa tendría que pensármela. 1044 01:22:33,470 --> 01:22:37,631 Porque volar en un avión a 1.400 millas por hora es una cosa... 1045 01:22:37,791 --> 01:22:40,589 ...pero saltar en una cápsula a esa velocidad y sin alas... 1046 01:22:41,907 --> 01:22:43,348 ...eso es otra historia. 1047 01:22:45,631 --> 01:22:48,268 Las pruebas del J.A.3. serán el sábado a las 10. 1048 01:22:48,269 --> 01:22:49,369 Estaremos listos,. 1049 01:22:49,373 --> 01:22:53,715 ¿Y qué vais a hacer con la cápsula duplicada del J.A.4. que está en el hangar? 1050 01:22:53,913 --> 01:22:56,276 Puede quedarse allí. No me inspira confianza. 1051 01:22:57,315 --> 01:22:59,990 Yo sí. Yo tenía fe en cualquier idea de Carl Troxell. 1052 01:23:00,151 --> 01:23:02,074 Ya oíste lo que dijo Brennan: es una trampa mortal. 1053 01:23:02,232 --> 01:23:06,035 Todo avión lo es hasta que se puede probar lo contrario. 1054 01:23:06,194 --> 01:23:09,677 Y si la investigación ha salvado alguna vida, se le debe respeto. 1055 01:23:09,977 --> 01:23:11,774 Estoy satisfecho con el J.A.3. 1056 01:23:18,875 --> 01:23:20,975 - Hola, Matt. - Hola, Jo. 1057 01:23:21,974 --> 01:23:22,976 ¿Qué pasa? 1058 01:23:23,077 --> 01:23:25,977 Ed ha intentado veros a ti y a Willis durante todo el día. Estás ahí. 1059 01:23:30,578 --> 01:23:32,478 - Hola, Bostwick. - Hola, Matt. 1060 01:23:33,717 --> 01:23:35,113 ¿Por qué tienes esa grabadora? 1061 01:23:35,273 --> 01:23:37,476 Tengo un mensaje para ti. Es de Troxell. 1062 01:23:37,635 --> 01:23:40,075 Ya me dio un mensaje la última vez que nos vimos. 1063 01:23:40,235 --> 01:23:42,675 - ¿Crees que él fracasó en la prueba? - ¿Y no fue así? 1064 01:23:42,874 --> 01:23:44,273 No fue un fracaso. 1065 01:23:44,432 --> 01:23:48,760 El duplicado del J.A.4. que está en el hangar no ha sido probado. 1066 01:23:49,437 --> 01:23:52,379 - Tienes que volar en ese avión el sábado. - ¿Y suicidarme? 1067 01:23:52,681 --> 01:23:55,640 Es muy fácil esperar sentado en tierra mientras alguien realiza el vuelo. 1068 01:23:55,800 --> 01:23:57,999 - Troxell no se quedó sentado. - Troxell está muerto... 1069 01:23:58,199 --> 01:23:59,761 Y le entierran mañana. 1070 01:23:59,920 --> 01:24:04,278 Pero si no pruebas la cápsula el sábado, no sólo enterrarán a Troxell. 1071 01:24:04,438 --> 01:24:08,283 También serán enterrados cientos de proyectos que nunca verán la luz. 1072 01:24:08,965 --> 01:24:10,446 Le debes eso y más. 1073 01:24:11,525 --> 01:24:13,001 No le debo nada. 1074 01:24:13,161 --> 01:24:15,963 Ni a ti, ni a Willis ni a nadie. 1075 01:24:22,881 --> 01:24:24,281 Estabilizando a 60.000 pies. 1076 01:24:24,882 --> 01:24:26,285 Ha subido perfectamente. 1077 01:24:26,446 --> 01:24:28,245 ¿Y el mecanismo de desconexión? 1078 01:24:28,406 --> 01:24:30,565 El manómetro está vibrando. 1079 01:24:30,725 --> 01:24:33,785 No sé si tengo presión constante en la cámara de eyección. 1080 01:24:34,024 --> 01:24:36,602 - Hay que probarlo una vez más. - Para eso estoy aquí arriba 1081 01:24:37,161 --> 01:24:39,722 Baja de ahí, Carl. No corras riesgos inútiles. 1082 01:24:39,885 --> 01:24:41,964 Bajaré, pero en la cápsula. 1083 01:24:42,124 --> 01:24:44,366 La grabadora está en marcha. Sigue en contacto conmigo. 1084 01:24:45,006 --> 01:24:47,768 ¡Ojalá aterrice en blando! ¡Ahí voy! 1085 01:24:49,567 --> 01:24:52,367 Carl, ¿me oyes? ¿Estás fuera? 1086 01:24:53,408 --> 01:24:55,407 Carl. ¿Estás fuera? 1087 01:24:55,608 --> 01:24:59,004 ¿Me oyes? ¿Me estás escuchando, Carl? ¿Estás fuera? 1088 01:25:00,046 --> 01:25:02,213 Sólo lo estoy a medias. No me puedo mover. 1089 01:25:02,373 --> 01:25:04,365 El avión está fuera de control. Caemos en picado. 1090 01:25:06,326 --> 01:25:07,326 ¿Qué ha pasado? 1091 01:25:07,486 --> 01:25:08,807 Pensamos en todo menos en la presión. 1092 01:25:08,968 --> 01:25:12,411 Hacen falta al menos 240 libras. Ha de usar la bomba para dar más presión. 1093 01:25:12,570 --> 01:25:16,571 Dile a Matt que si el manómetro no marca 240, la combustión no es completa. 1094 01:25:16,731 --> 01:25:19,230 - La presión debe aumentarse. - ¿Lo tienes? 1095 01:25:19,431 --> 01:25:20,431 ¡Lo tengo! 1096 01:25:21,332 --> 01:25:22,132 ¿Qué ha sido eso? 1097 01:25:22,173 --> 01:25:24,772 Un ala... ¡Dios sabe a qué velocidad estoy cayendo! 1098 01:25:24,931 --> 01:25:27,532 ¡Ahora la otra! ¡Soy una bala humana! 1099 01:25:28,213 --> 01:25:29,732 ¿Alguna noticia de Matt? 1100 01:25:30,294 --> 01:25:31,492 Ninguna todavía. 1101 01:25:31,753 --> 01:25:33,434 Espero que no fracase también. 1102 01:25:33,633 --> 01:25:37,371 Dile a Jo que habría hecho lo mismo que él. Pero no he fracasado. 1103 01:25:37,571 --> 01:25:41,452 Este proyecto no es un fracaso. No lo olvides. No dejéis que muera conmigo. 1104 01:25:41,654 --> 01:25:43,374 Lo dejo en tus manos... 1105 01:25:44,096 --> 01:25:45,095 ...y en las de Matt. 1106 01:25:45,254 --> 01:25:46,254 ¡Él la probará! 1107 01:25:46,895 --> 01:25:47,893 ¡Fuera! ¡Fuera! 1108 01:25:49,172 --> 01:25:50,178 ¿Es ésa tu respuesta? 1109 01:25:50,376 --> 01:25:53,573 ¡Eres un sádico! ¡Fuera! 1110 01:25:54,574 --> 01:25:55,674 ¡Vamos, Ed! 1111 01:26:11,459 --> 01:26:16,496 Tú quieres que vuele en ese avión de locos, que me suicide como hizo él. 1112 01:26:17,097 --> 01:26:18,939 Eso pondría las cosas en su sitio. 1113 01:26:19,418 --> 01:26:20,778 No quiero eso, Matt. 1114 01:26:22,537 --> 01:26:27,178 No sé lo que quiero que hagas ni lo que yo debo hacer. 1115 01:26:28,454 --> 01:26:32,137 Lo que sé es que Carl ha muerto y nosotros lo matamos. 1116 01:26:33,781 --> 01:26:35,178 ¿Que lo matamos nosotros? 1117 01:26:36,857 --> 01:26:41,544 Sé razonable. Ni tú ni yo somos responsables de esa muerte. 1118 01:26:42,106 --> 01:26:45,904 Nadie lo obligó a hacer lo que hizo. 1119 01:26:46,065 --> 01:26:48,625 Él sabía lo que hacía. Nadie lo obligó. 1120 01:26:48,825 --> 01:26:52,023 Muchos hombres han muerto desde el principio de los tiempos intentando volar. 1121 01:26:52,181 --> 01:26:56,345 Han arriesgado su vida por conseguir un imposible. 1122 01:26:56,505 --> 01:27:01,466 Claro que Troxell perdió, como cualquiera tan loco para pensar que podía lograrlo. 1123 01:27:01,625 --> 01:27:05,985 ¿Crees que le importó morir? No pensaba en ello y no soy responsable. 1124 01:27:07,183 --> 01:27:10,103 Tuvo lo que quería. Subió allá arriba y lo consiguió. 1125 01:27:10,303 --> 01:27:14,547 Por un instante fue campeón de cielo y tierra y tuvo la gloria a su alcance. 1126 01:27:15,666 --> 01:27:18,066 ¿De qué sirve lamentarse ahora? 1127 01:27:18,228 --> 01:27:20,828 Si tú quieres sentirte responsable, adelante. 1128 01:27:20,988 --> 01:27:25,703 Llora por él, cúbrelo de lágrimas. Yo estoy vivo y seguiré vivo. 1129 01:27:25,863 --> 01:27:28,785 El sábado probaré el J.A.3. y luego se acabó. 1130 01:27:28,946 --> 01:27:32,066 Diré adiós a todas vuestras quejas y lamentos. 1131 01:27:51,188 --> 01:27:53,289 - ¿Maniobrabilidad correcta? - Sí. 1132 01:27:54,349 --> 01:27:55,910 Ahora la velocidad límite. 1133 01:27:56,470 --> 01:27:59,190 Que descienda a 40.000 pies y que enderece a 15.000. 1134 01:28:01,030 --> 01:28:02,391 Llamando a J.A.3. 1135 01:28:05,231 --> 01:28:08,230 Llamando a J.A.3. Última prueba. 1136 01:28:08,389 --> 01:28:12,313 Velocidad límite. Endereza a 40.000. 1137 01:28:12,472 --> 01:28:15,192 Suelta los frenos de picado y endereza a 15.000. 1138 01:28:32,194 --> 01:28:33,556 34.000. 1139 01:28:38,676 --> 01:28:39,957 38.000. 1140 01:28:41,037 --> 01:28:42,036 Cuarenta. 1141 01:28:51,356 --> 01:28:52,357 Veintidós. 1142 01:28:54,955 --> 01:28:55,954 Quince. 1143 01:29:11,900 --> 01:29:14,000 - ¿Y bien, señor? - Estoy satisfecho. 1144 01:29:14,257 --> 01:29:16,040 - ¿General? - Una bonita exhibición. 1145 01:29:17,002 --> 01:29:20,399 Bien, Willis su avión ha superado las pruebas. 1146 01:29:21,040 --> 01:29:22,039 Dame eso. 1147 01:29:23,677 --> 01:29:26,483 Lo hiciste, Matt. Baja, te invito a un trago. 1148 01:29:26,683 --> 01:29:28,684 Subiendo a 25.000 pies. 1149 01:29:30,081 --> 01:29:32,082 Brennan, ¿me recibes? 1150 01:29:42,201 --> 01:29:44,203 - ¿Dónde está Matt? - Terminando la prueba. 1151 01:29:44,362 --> 01:29:45,724 Háganle bajar. 1152 01:29:46,044 --> 01:29:47,005 ¿Qué es lo que pasa, Jo? 1153 01:29:47,206 --> 01:29:49,684 Es el J.A.4. Va a probar la cápsula. 1154 01:29:49,884 --> 01:29:51,082 ¿Estás loca? 1155 01:29:51,244 --> 01:29:54,845 Tiene razón, Willis. Ese de arriba no es el J.A.3., es el J.A.4. 1156 01:29:55,006 --> 01:29:56,766 Y Matt va a probar la cápsula. 1157 01:29:56,965 --> 01:29:59,644 Lo he descubierto en la planta. Se va a matar. No dejéis que lo haga. 1158 01:29:59,804 --> 01:30:01,207 ¿Quién le ha ordenado que lo haga? 1159 01:30:01,366 --> 01:30:02,563 ¿Es eso verdad, Bostwick? 1160 01:30:02,724 --> 01:30:04,366 Él mismo dio la orden. No quería que lo supiéramos. 1161 01:30:04,526 --> 01:30:06,209 39.000 y subiendo, señor. 1162 01:30:06,371 --> 01:30:09,728 Brennan, ¿me oyes? Haz bajar ese avión o no volverás a volar jamás. 1163 01:30:12,486 --> 01:30:15,566 ¿Cómo lo quieres, Willis? ¿A la manera fácil o a la difícil? 1164 01:30:16,127 --> 01:30:20,367 No más pruebas. ¿Entendido, Brennan? ¡Se acabaron las pruebas! 1165 01:30:21,248 --> 01:30:23,810 De acuerdo, Willis. A la manera difícil. 1166 01:30:30,369 --> 01:30:32,771 Algo va mal, general. Hemos perdido el contacto por radio. 1167 01:30:33,372 --> 01:30:36,372 Llamando al J.A.4. Llamando al J.A.4. 1168 01:30:37,473 --> 01:30:38,773 Llamando al J.A.4. 1169 01:30:40,874 --> 01:30:42,374 ¡Hola, Matt! 1170 01:30:55,373 --> 01:30:59,691 Pero si no pruebas la cápsula el sábado, no sólo enterrarán a Troxell. 1171 01:30:59,855 --> 01:31:03,455 También serán enterrados cientos de proyectos que nunca verán la luz. 1172 01:31:04,532 --> 01:31:06,614 Me acuerdo de lo que dijiste: 1173 01:31:07,454 --> 01:31:11,133 "Cualquiera que regrese de su primera misión vive un tiempo prestado" 1174 01:31:12,172 --> 01:31:14,375 ¿Cuánto tiempo vas a pedir prestado? 1175 01:31:16,256 --> 01:31:20,416 No dejéis que muera conmigo.. 1176 01:31:20,575 --> 01:31:22,577 Lo dejo en tus manos... y en las de Matt. 1177 01:31:22,736 --> 01:31:25,859 Te lo confío a ti y a Matt. 1178 01:31:27,417 --> 01:31:28,617 ¡El la probará! 1179 01:31:29,097 --> 01:31:30,497 No lo sé. 1180 01:31:32,058 --> 01:31:34,656 No sé lo que quiero que hagas... 1181 01:31:34,816 --> 01:31:36,897 ...ni lo que yo debo hacer. 1182 01:31:40,420 --> 01:31:44,259 PRESIÓN DEL EYECTOR DE LA CÁPSULA 1183 01:31:58,905 --> 01:32:02,381 Lo que sé es que Carl ha muerto, y que nosotros lo matamos. 1184 01:32:03,082 --> 01:32:04,882 PELIGRO: NO ABRIR SALVO SI SE NECESITA ABANDONAR EL AVIÓN 1185 01:32:21,582 --> 01:32:24,882 ¡Matt! ¡Matt, soy Hewitt! 1186 01:33:00,846 --> 01:33:02,952 ¿Me recibes, Matt? 1187 01:33:03,353 --> 01:33:04,553 ¡Matt! ¿Por qué no...? 1188 01:33:15,997 --> 01:33:17,232 Jo... 1189 01:33:24,433 --> 01:33:27,033 - Jim, llévame a ese Jeep inmediatamente. - Echadme una mano. 1190 01:33:58,634 --> 01:34:00,434 Ahora ya pertenece a la aviación, Willis... 1191 01:34:01,274 --> 01:34:04,396 ...y ha visto como una trampa mortal puede convertirse en un salvavidas. 1192 01:34:04,996 --> 01:34:07,480 ¿Por qué corriste ese riesgo? ¿Por qué lo hiciste? 1193 01:34:08,158 --> 01:34:11,561 Bueno... estaba allí, a 60.000 pies... 1194 01:34:12,719 --> 01:34:15,000 ...y era el camino más corto para llegar hasta ti. 1195 01:34:36,522 --> 01:34:40,680 FIN 1196 01:34:42,281 --> 01:34:43,981 Subtítulo realizado por gamboler[noirestyle]